Težak udarac za vlasnike elektičnih vozila
Pad cena, ali i vrednosti nakon kupovine sve ozbiljnije utiču na rapidan pad popularnosti električnih vozila
Jedan od poslednjih dokaza da električni automobil još nije zaživeo jeste tržište polovnih vozila. Portal specijalizovan za kupovinu i prodaju polovnih vozila iSeeCars, objavio je istraživanje koje pokazuje da cena polovnih električnih vozila pada brže od polovnjaka s motorima s unutrašnjim sagorevanjem i hibridnih vozila.
Cene električnih vozila pale su za 30% do 40% od juna prošle godine, dok je prosečna cena benzinskih automobila pala za samo 3% do 7% u istom razdoblju. Premda je pad cena polovnih električnih vozila dramatičan, ono što je zbunjujuće jeste da nema naznaka da će se vrednost ovih polovnjaka stabilizovati. U jednom trenutku će cene polovnih električnih vozila morati da dosegnu dno, ali čini se da još nisu došli do te tačke, kaže ovo istraživanje.
{{related-post-1}}
Dok je prosečna cena vozila s nultom emisijom naglo pala u manje od godinu dana, cena automobila s motorima SUS ostaje stabilna. Jedan od primera koje koristi iSeeCars je vrednost BMW-a Serije 3 u poređenju s polovnom Teslom Model 3. U junu 2023. električni automobil je imao prosečnu cenu višu od BMW-a za 2.635 dolara, ali u maju 2024. situacija se promenila, pa Model 3 ima prosečnu cenu 4.806 dolara nižu od BMW-a. Još jedan sličan primer jeste poređenje BMW-a X3 i Tesle Model Y.

U proseku je Model Y bio 4.570 dolara skuplji od X3 u maju 2023, ali ta se razlika smanjila na samo 175 dolara u junu 2024. godine, prenosi revija HAK.
društvenim mrežama

.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)





