Prestiž u XXL formatu: Mercedes-Maybach GLS želi oreol najluksuznijeg SUV-a na svetu!
Nedugo predstavljanja redizajniranog izdanja modela GLS, nemački brend je predstavio i osveženu verziju svog najvećeg SUV-a koji prati Maybachov potpis, što je naravno garancija prvoklasne opreme i najnaprednijih rešenja u svetu automobila!
Da se granice luksuza moraju redovno redefinisati potvrđuje najnoviji model Mercedesovog programa, gorostasni GLS koji nastupa u verovatno najpoželjnijem Maybach izdanju!
Namenjen kupcima koji ne žele tradicionalnu formu limuzine (čitajte S-klasu), ali nisu spremni da se odreknu vanserijskog komfora i kompletne opreme, modernizovani GLS sada izaziva najskuplje SUV modele u klasi, tandem Bentley Bentayga i Rolls-Royce Cullinan.

Za tu misiju u centrali nemačke kompanije pripremili su izuzetan mozaik moćne pojave, raskošne kabine i najsavremenijih tehnoloških rešenja.
U skladu sa nepisanim pravilima u automobilskoj industriji, dizajneri su najveću pažnju posvetili prednjem delu karoserije, koji se sada ističe novim kućištima svetala i LED osvetljenjem trokrake zvezde na poklopcu motora. Prema aktuelnim tendencijama i dominantna maska hladnjaka biće osvetljena, što će pratiti i natpis brenda Maybach.
Mercedes-Maybach GLS će standardno biti opremljen felnama od 22 inča. Kome ta dimenzija nije dovoljno ubedljiva, na spisku opreme imaće i veće setove aluminijumskih felni.

Ipak, luksuz je najvidljiviji u enterijeru, koji ne nudi konfiguraciju sa tri reda sedenja. Naime, za Mercedes-Maybach GLS nemački brend je predvideo dva odvojena sedišta koja više podsećaju na udobne fotelje opremljene funkcijom masaže, izrađene od Nappa kože.

Smešten između zadnjih sedišta, putnicima je na raspolagnaju i ekskluzivni frižider staklenom prednjom stranom, koji nudi prostor za dve boce šampanjca od 0,75 litara, što dodatno naglašava salonski karakter.
U skladu sa korporativnim stilom, prestižni novitet u kabini računa i na tri spojena MBUX Superscreen ekrana. Velika pažnja posvećena je i kvalitetnoj reprodukciji zvuka, pa se ugledni proizvođač opredelio za premijum sistem koji potpisuje Burmester!
Izuzetnu celinu kompletira i V8 biturbo motor, koji ima asistenciju 48-voltnog hibridnog sistema, što doprinosi ekološkim standardima i efikasnosti.

U pitanju je agregat koji razvija 611 konjskih snaga i 850 njutnmetara obrtnog momenta. Prema očekivanjima, elitni GLS koristi 4Matic+ sistem i devetostepeni menjač.
{{related-post-1}}
Zahvaljujući pomenutim karakteristikama, GLS 680 do 100 km/h ubrzava za manje od četiri sekunde, što je impresivan podatak ako se u obzir uzmu gabariti ovog SUV-a.
Moćni GLS se bazira na standardnom vazdušnom oslanjanju AIRMATIC, dok E-ACTIVE BODY CONTROL sistem učitava i reaguje na svaku situaciju u vožnje, u ritmu od 1000 obrada u sekundi, precizno neutralizirajući naginjanje karoserije.
Ništa manje impresivna nije ni cena, koja bi trebalo da startuje od okvirnih 230.000 evra.
društvenim mrežama



.avif)


.avif)

.avif)
.avif)

.avif)

.avif)


.avif)
.avif)
.avif)

.avif)
.avif)
.avif)

.avif)
.avif)

.avif)




