Debitovala nova Vespa: šta donosi izdanje Officina 8?

Nakon završetka Drugog svetskog rata u fabrici kompanije Piaggio u Pontederi postojalo je posebno, gotovo mitsko mesto…Bila je to Officina 8, specijalna radionica tj. epicentar eksperimentalnog odeljenja, mesto gde su nastajali najsmjeliji projekti koje su kreirali dizajneri, mehaničari, limari i probni vozači…

U Officini 8 se marljivo radilo na projektu Vespa, a kasnije i na prototipovima za masovnu proizvodnju, trke i obaranje rekorda. Kako bi se naglasila posebnost ovog dela kompanije na kombinezonima radnika je bila pričvršćena plava značka s natpisom "Piaggio 8" koja je bila svojevrsna potvrda izvrsnosti.

Kako bi podsetio na značaj odeljenja Officina 8 Piaggio je nedavno na tržište plasirao dva nova izanja, koja se temelje na modelima Primavera i GTV 310!

Atraktivni paket opreme Officina 8 namenjen je Vespi Primaveri (50, 125 i 150 ccm) i elitnoj Vespi GTV 310, koja se ističe karakterističnim prednjim svetlom. Mehanička baza nije menjana, pa ćemo odmah preći na jedinstvenu pojavu!

Novi modeli odlikuju se bojom Officina 8 Blue, autentičnom nijansom industrijske plave s posebnom mat metalnom završnom obradom. Za efaktan konstrast dizajneri kompanije Piaggio su iskoristili elemente u nijansi mesinga, što je sudeći prema arhivi spoj koji za Piaggio ima istorijski značaj.

Kolekcionarske oznake se podrazumevaju, pa će nova edicija najpoznatijeg skutera u istoriji sigurno biti vredan plen pasioniranih ljubitelja.

{{related-post-2}}

Sedišta svih verzija su okružena kontrastnim dvostrukim šavovima. Opremu upotpunjuju i sportski mat crni retrovizori. Kako bi iskustvo posedovanja novog izdanja bilo zaokruženo, budući vlasnici će dobiti i specijalnu publikaciju koja do detalja opisuje značaj odeljenja Officina 8 u istoriji kompanije Piaggio!