Iznenađenje ili ne: Peugeot 208 sa SUS motorom odoleva trendu elektrifikacije!
Jedan od najpopularnijih modela na evropskom tržištu ostaje dostupan sa benzinskim agregatom, čime će francuska marka zadržati svestranu ponudu pogonskih opcija. Evo šta za sada znamo o planovima koje je potvrdio CEO ambiciozne kompanije!
Iako je Peugeot u velikoj meri posvećen elektrifikaciji, poznati brend koji nastupa u okviru Stellantis grupe, nastaviće da nudi i modele sa klasičnim SUS motorima.
To je, u razgovoru za britanski Autocar, potvrdio izvršni direktor Alen Favej, koji je istakao da će novi električni e-208 nuditi zajedno verzijom koja će koristiti benzinski motor. Naime, aktuelni CEO kompanije Peugeot je najavio da će modeli sa konvencionalnim pogonom ostati u ponudi i nakon 2030. godine, kako bi se zadovoljio deo kupaca koji (još uvek) nije spreman za EV pogon.
Uprkos tome, Favej ne očekuje da će potražnja za SUS izdanjem u tom periodu biti velika, potvrđujući da je za kompaniju iz Sošoa lansiranje novog EV modela u B segmentu najznačajniji događaj.
{{related-post-1}}
Podsećamo, aktuelni 208 se nudi sa izborom od dva blaga hibrida, koja prate benzinski motor, kao i sa novim trocilindarskim 1,2 Turbo 100 agregatom.
Inače, Peugeot 208 je prvi put predstavljen 2012. godine, nastavljajući slavni niz kompaktnih modela sa znakom lava.
društvenim mrežama







.avif)

.avif)








.avif)




.avif)



.avif)



_converted.avif)
