Ovako izgleda ID. Polo: VW je predstavio „strujaša“ po meri Evrope!

Nakon mnogobrojnih fotografija sa kamuflažnim „odelom“, Volkswagen je danas konačno otkrio karte, predstavivši serijsko izdanje modela ID. Polo!

U pitanju je verovatno najiščekivaniji model novije ere, koji će u ponudi nemačke kompanije imati značajnu poziciju. Naime, ID. Polo će imati misiju da predvodi trend elektrifikacije u Evropi, budući da će ovaj moderni novitet u Nemačkoj startovati po ceni od 24.995 evra. Ipak, novi model popularnog „vagena“ računa i na druge adute…

Pre svega, ID. Polo donosi pažljivo odmerene dimenzije. Novi VW je dugačak 4053 milimetra, širok 1816 i visok 1530 mm. Međuosovinski razmak iznosi 2600 mm, pa Volkswagen ponosno ističe da, u poređenju s modelima koji koriste SUS motor, ID. Polo ima značajno bolje iskorišćen prostor, što je zasluga MEB+ platforme.

Najbolji primer je zapremina prtljažnika, koja je porasla za 25 procenata – sa 351 na 441 litar. Kada se preklope nasloni zadnjih sedišta, kapacitet se povećava na 1240 litara, dok konvencionalni Polo ima 1125 litara.

ID. Polo krasi atraktivan i naglašeno savremen dizajn koji potpisuje Andreas Mindt. U pitanju je takozvani Pure Positive stil, koji je u modernu siluetu vešto uklopio i retro elemente, poput C-stuba, koji podseća na rešenje Golfa prve generacije. Prema očekivanjima, najznačajniji element predstavljaju svetlosne grupe, sa dominantnim znakom kompanije.

Na raspolaganju će biti Trend, Life i Style paketi opreme

Novi dizajnerski jezik Pure Positive takođe je primetan u enterijeru, koji ističe kvalitetne materijale i promišljenu ergonomiju. Pažnja posvećena detaljima vidljiva je na ukrasnim šavovima i Volkswagen oznakama.

Prema očekivanjima, ID. Polo je u velikoj digitalizovan, pa će budući vlasnici na raspolaganju imati ekran dijagonale 26,0 cm (10 inča), koji dopunjuje ekran osetljiv na dodir novog infotainment sistema Innovision, dijagonale 13 inča. Naš favorit je svakako retro grafika koja unosi nostalgiju u moderan stil enterijera.

Ipak, Volkswagen je zadržao i niz fizičkih tastera na upravljaču i centralnoj konzoli, koji će značajno uolakšati svakodnevnu upotrebu!

Uprkos imidžu narodnog automobila, spisak opcija podrazumeva i premijum mogućnosti, poput audio-sistema koji potpisuje ugledna manufaktura Harman Kardon. Kao dodatak, VW nudi i pneumatsku funkciju masaže za električno podesiva prednja sedišta u 12 smerova.

Dostupna su tri programa masaže, što je luksuzna opcija u automobilu kompaktne klase. Električno podesivo vozačevo sedište takođe je opremljeno funkcijom memorije.

Novi ID. Polo raspolaže dometom do 454 km

Naposletku, ID. Polo će imati pogon na prednjim točkovima i tri nivoa snage: 85 kW (116 KS), 99 kW (135 KS) i 155 kW (211 KS).
‍

Volkswagen navodi da će verzije od 85 kW i 99 kW biti standardno opremljene LFP verzijom nove visokonaponske baterije kapaciteta 37 kWh (neto), koja se može napuniti od 10 do 80% za oko 23 minuta na stanicama za brzo punjenje, nudeći domet do 329 kilometara.

{{related-post-1}}

Pogon od 155 kW koristi NMC varijantu, koja nudi energetski kapacitet od 52 kWh (neto), omogućujući domet do 454 km i punjenje od 10 do 80% za oko 24 minuta na DC stanicama za brzo punjenje. Kao dodatak, ID. Polo sada može napajati spoljašnje uređaje (do 3,6 kW), što vozilo pretvara u svojevrsnu utičnicu na putu koja se može iskoristiti za električne bicikle.

Kao što smo naveli, cene u Nemačkoj startuju od 24.995 evra, dok će početak prodaje obeležiti model ID. Polo Life od 155 kW, za koji je potrebno izdvojiti 33.795 evra.