Kako treba voziti i šta činiti u iznenadnim situacijama u tunelu?
U poslednje vreme dolazi do učestalih incidenata u tunelima, odnosno neodgovornog ponašanja učesnika u saobraćaju. Brojni nepromišljeni postupci, koji ugrožavaju bezbednost, uočeni su od strane JP „Putevi Srbije”, koji, kao i MUP, putem video-nadzora imaju uvid u dešavanja u tunelima, pogotovo na auto-putevima. Podsećamo na ograničenja i pravila koja važe u tunelima…
Očigledno da mnogi uopšte nisu svesni da tuneli zbog svoje konfiguracije nose specifične rizike po bezbednost učesnika saobraćaja. Upravo zbog toga u njima važe posebna ograničenja, a postoje i određena pravila kojih se treba pridržavati.
Pravila i ograničenja
Najpre, pre nego što uđete u tunel potrebno je obratiti pažnju da li su vam uključena oborena svetla, ukoliko vaš automobil nema sistem automatske aktivacije svetala koji pomoću senzora prepoznaje kada je intenzitet spoljašnje svetlosti takav da nastaje potreba za kratkim, odnosno oborenim svetlima. Još jedna bitna stavka ako putujete po danu jeste da uklonite naočare za sunce pre ulaska u tunel. Pogotovo je opasno ostaviti sunčane naočare u tunelu gde nema rasvete. Srećom, takvih tunela na auto-putevima nema, ali na magistralnim i posebno regionalnim, oni i dalje postoje.
U tunelima je zabranjeno polukružno okretanje. Takođe, nije dozvoljeno kretanje vozila unazad
S obzirom na to da je na auto-putu propisana maksimalna brzina 130 km/h, a u tunelima (na auto-putu) najčešće ograničena na 80 km/h, obratite pažnju na saobraćajnu signalizaciju i striktno poštujte propise. Takođe, obratite pažnju na aktivnu signalizaciju koja obaveštava o vanrednim situacijama i dešavanjima poput radova, zatvaranja jedne saobraćajne trake, zastoja i sl.
.webp)
Ma koliko bio dobar sistem ventilacije u tunelu, uvek treba držati zatvorene prozore dok vozite u njemu. Takođe, uključite recirkulaciju vazduha, jer se tako sprečava prodor spoljašnjeg vazduha u kabinu. Ako ste pušač i koristite cigarete u vozilu, što nikako nije dobro po zdravlje, kao i bezbednost, obavezno ugasite cigaretu. Nikada, ali baš nikada nemojte bacati neugašene pikavce u tunelu. Vrlo verovatno da je baš to dovelo do čuvene tragedije u tunelu Mon Blan, kada je došlo do velikog požara u kojem je stradalo 39 osoba! Inače, sumnja se da je požar izazvao žar sa odbačene cigarete koji je zahvatio ciradu kamiona koji je prevozio, ispostaviće se visokozapaljivi, margarin.
U tunelu nismo sami
Vodeći se tezom da se nezgode na putevima mogu sprečiti, JP „Putevi Srbije” sistemski deluje na podizanje nivoa svesti o problemima stradanja u saobraćaju i skreće pažnju javnosti na značaj i mogućnosti unapređenja nivoa bezbednosti saobraćaja, kao i smanjenje nivoa stradanja u saobraćaju kroz edukaciju svih učesnika u saobraćaju.Poštujte postavljenu saobraćajnu signalizaciju, vozite odmorni, pravite pauzu na svaka dva sata, sačuvajte svoj i živote drugih učesnika u saobraćaju, apeluju iz JP „Putevi Srbije”.
Šta ako dođe do kvara na vozilu
.webp)
U slučaju da dođe do kvara, bezbedno zaustavite vozilo u zaustavnoj „niši”, ili što bliže desnoj ivici kolovoza ako je kvar momentalno onesposobio vozilo. Uključite sva četiri pokazivača pravca, isključite motor i ostavite ključ u kontakt bravi. Obucite reflektujući prsluk i izađite iz vozila sa desne strane i postavite sigurnosni trougao iza zaustavljenog vozila na propisan način. Telefonom iz SOS niše pozovite pomoć i sačekajte dolazak vozila nadležnih službi.
Kako reagovati u slučaju požara
S obzirom na to da požar predstavlja potencijalno jednu od najvećih opasnosti u tunelu, važno je znati kako odreagovati ako se zateknete u iznenadnoj situaciji. Ukoliko je požar nastao na vašem vozilu, ukoliko je moguće ne zaustavljajte se i izvezite van tunela na bezbedno mesto. U suprotnom, zaustavite vozilo tako da ne ugrožavate bezbednost ostalih učesnika u saobraćaju.
Isključite motor ukoliko vozilo stoji u tunelu zaustavljeno duže od jednog minuta
Ne zaboravite da uključite sva četiri pokazivača pravca, isključite motor i ostavite ključ u kontakt bravi. Obucite reflektujući prsluk, a zatim napustite vozilo.
.webp)
Ako je požar u početnoj fazi, pokušajte da ga ugasite aparatom za gašenje požara iz vozila ili aparatom koji se nalazi u SOS „niši” u tunelu, vodeći računa o sopstvenoj bezbednosti.
Aktivirajte najbliži ručni javljač požara, a ako ne možete da ugasite požar, odmaknite se na sigurno rastojanje i slušajte uputstva koja se emituju preko razglasa u tunelu. Započnite evakuaciju iz tunela, pratite smer oznaka puteva evakuacije do najbližeg izlaza. Vodite računa o prolasku vozila hitnih službi.
Neodgovorno ponašanje
Imajte na umu da je u tunelu strogo zabranjeno zaustavljanje. Isto važi i za izlazak iz vozila i šetnju tunelom, fotografisanje i snimanje! Da, dobro ste pročitali, zabeleženi su i takvi slučajevi neodgovornog ponašanja!
društvenim mrežama














-p-500.webp)










.jpg)
(2).webp)

