Posle 14 godina vreme je da upoznamo novi Nissan Patrol

Gala svetska premijera gotovo zaboravljenog Nissan Patrola održana je u Abu Dabiju. Sve oči bile su uprte u gigantski twin-turbo V6 motor od 3,5-litara, 425 KS i 700 Nm, ali ipak treba reći da će neka tržišta dobiti i osnovni, atmoferski V6, zapremine 3,8 litara od 316 KS. Pitanje je zašto bi iko danas dobio atmosferski motor umesto turbo agregata?

Kao prvo, biće jeftiniji, a kao drugo, mnogi će pretpostaviti da će to dugoročno biti pouzdaniji motor. S druge strane, osim žrtvovanja puno konjskih snaga i obrtnog momenta, potrošnja goriva će verovatno biti mnogo veća.

{{related-post-1}}

To posebno važi ako uzmemo u obzir da je Patrol ogromno vozilo od 5,350 mm dužine i 2,7 tona, pa će 3,8-litarski motor morati dobro da se potrudi. Slično kao i twin-turbo, on šalje snagu na obe osovine putem automatskog menjača s devet stepeni prenosa.

Nudiće se i u verziji s tri reda sedišta, a kako na drugoj klupi može komotno da se smesti troje putnika, novi Patrol će zapravo imati kapaciteta za osam ljudi.

Prodavaće se u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, Saudijskoj Arabiji i drugim zalivskim zemljama.

U Australiji je veliki SUV poznat i kao Patrola, a u SAD kao Armada. Od 1. novembra kreće u prodaju, s tim što je čudno da dizel motor uopšte nije najavljen.