Trenutak za istoriju: Škoda se vratila na čuveni Le Man!

Sportski automobili sa pedigreom nedavno su se okupili na čuvenoj stazi Le Man u Francuskoj, koja zahvaljujući veku tradicije ima posebno mesto u svetu na četiri točka. Ulaznica za ovo okupljanje bila je vezana za ranije učestvovanje u legendarnoj trci, pa je svoje mesto na čuvenom asfaltu imala i Škoda, koja je premijerni nastup zabeležila davne 1950. godine…

Igrom slučaja, bilo je to jedino ali po mnogo čemu nezaboravno ušešće kompanije Škoda na trci 24 sata Le Mana. Pogled u prošlost otkriva da je čuveni nastup češke posade započeo 24. juna 1950. godine. Na tradicionalnom startu vozač Václav Bobek pretrčao je startnu liniju, uskočio u automobil sa brojem 44, pokrenuo ga i krenuo u svoj prvi krug od 13,65 kilometara…

Uprkos nedostatku iskustva uspeh nije izostao, budući da su Bobek i njegov kolega Jaroslav Netušil zauzeli drugo mesto u svojoj kategoriji do 1100 ccm, a prema bilansu koeficijenta uspešnosti bili su peti u ukupnom poretku, uz informaciju da je prosečna brzina trkačkog modela bila čak 126 km/h.

Nakon manjeg, ali u trkačkim uslovima kobnog kvara posle 13 sati trke došao je kraj sna o uspehu na čuvenoj trci 24 sata Le Mana. Političke napetosti u narednim godinama značile su da Škoda više nije mogla da učestvuje u trci, pa je svet brzine ostao uskraćen za nove nastupe poznatog brenda...

Danas, 75 godina kasnije, originalna Škoda Sport vratila se na kultnu stazu, što se poklopilo sa 130. godišnjicom češkog proizvođača automobila. Simpatični  sportski oldtajmer je nastupio u Classic konkurenciji, u prepoznatljivoj beloj boji. Tim potezom Škoda je podsetila na slavno nasleđe i zanimljivo poglavlje iz bogate fabričke istorije…

{{related-post-1}}

Da je uprkos „krštenici“ u pitanju rasni sportski model pokazuje i činjenica da je Škodin sportski oldtajmer bez većih poteškoća izdržao naporan trkački vikend, pre svega zahvaljujući pedantnom održavanju i kvalitetu konstrukcije. Posada Michal Velebný/Stanislav Kafka u Škodinom trkačkom specijalu završila je na 36. mestu po indeksu performansi.

Podsećanja radi, Škoda je za sportski model koristila četvorocilindrični motor od 50 KS (37 kW) koji je postizao maksimalnu brzinu od 140 km/h.