Veliki rast tržišta u Srbiji: Broj novih registracija skočio za 16 odsto!

Prodaja novih vozila na domaćem tržištu nastavlja uzlaznom linijom. Prema zvaničnim podacima  MUP-a, koje je obradio Cube team, a objavila Srpska Asocijacija uvoznika vozila i delova, u prvom kvartalu u Srbiji je ukupno prvi put registrovano zajedno 8.120 novih putničkih automobila i lakih komercijalnih vozila. To je za 1.145 više nego u istom periodu 2025. kada je prvi put registrovano 6.975 vozila ove dve kategorije (M1 I N1), što predstavlja rast od 16,42 odsto.

Prvi put je registrovano 7.000 novih putničkih automobila (M1) što je u poređenju sa istim periodom 2025. više za 948 jedinica, što je rast od 15,66 odsto.

Kada su u pitanju laka komercijalna vozila (N1) tu je rast tržišta u ovom periodu respektabilnih 21,34 procenta! U 2025. u periodu januar-mart prvi put je registrovano  923, a u 2026. - 1.120 što je za 197 vozila više.

Najpopularniji brendovi

Kada je reč o brendovima, gledajući prve registracije putničkih automobila i lakih komercijalnih vozila zajedno, prva je Škoda sa 1.783, slede Tojota sa 938, Hyundai sa 510, Volkswagen sa 418, BMW sa 393 jedinice.

Kada se posmatraju samo putnički automobili -  i dalje je na prvom mestu Škoda sa 1.629 jedinica. Slede Toyota sa 831, Hyundai sa 496, BMW sa 393, KIA sa 327, Dačija sa 300...

Najviše prvi put registrovanih lakih komercijalnih vozila beleži Škoda -154. Sledi Fiat - 152, Volkswagen 145, Peugeot 109, Toyota 107, Renault 81.

Hibridi ispred benzinaca

Kod novih putničkih vozila, ona sa hibridnim pogonom preuzela su primat od benzinskih. U prvom kvartalu ove godine jedinice sa benzinskim motorom imaju udeo od 42,03 %, a hibridi (sve vrste) 43,20%. U odnosu na isti oeriod prošle godine benzinskih modeli porasli su za 8,80 odsto, a hibridni, ukupno za 34,35 odsto.

I na našem tržištu novih putničkih vozila, baš kao i u EU, dizelaši polako nestaju. Prvi put je registrovano 810 vozila sa ovim pogonom što je 11,57% tržišta i pad u odnosu na 2025. od 10,10%.

Vozila sa SUS motorima koja uz benzin koriste i gas beleže 87 prvi put registrovanih jedinica (1,23%) i pad u odnosu na isti period lane od čak 44,52%.

Sa 138 novih registracija, prodaja električnih vozila porasla za oko 220 procenata u odnosu na prvi kvartal prošle godine, ali je njihov udeo još uvek  mizeran - tek 1,97 odsto tržišta

Gde dizeli drže primat?

Kod novih lakih komercijalnih vozila najzastupljeniji je dizel pogon sa 804 prvi put registrovane jedinice što iznosi 71,79 tržišnog udela i rast od 23,69 odsto u odnosu na posmatrani period 2025. Slede benzinci sa 145 jedinica (12,95%) i rastom od 8,21% u odnosu na prvi kvartal lane.

LKV sa pogonom benzin-gas drže 4,38% tržišta sa prvi put registrovanih 49 vozila u prva tri meseca ove godine i beleže pad od 57,39 odsto u odnosu na prošlogodišnji prvi kvartal kada je prodato 115 vozila. Hibridi su zastupljeni sa 4,02 odsto tržišta u ovom periodu i registrovanih 45 jedinica. U 2025.  je registrovano u prva tri meseca 17 LK vozila sa ovim pogonom.

{{related-post-1}}

Kod motocikala od ukupnog broja prodatih 1.545, svi su na benzin sem dva koja imaju električni pogon.

Odnos snaga po klasama

Kada je u pitanju pregled prvi put registrovanih novih vozila (M1 I N1) prema klasi – dominiraju SUV modeli (sa svim potkategorijama), koji čine čak 51,4% ukupnog tržišta. Gradski automobili, tzv. “A” klasa čine 4,23% tržišta, “B” klasa 7,03%, dok tzv. kompaktna ili “C” klasa čini 16,15% tržišta. Modeli srednje ili “D” klase čine 3,90% tržišta, a “egzekjutiv” klasa oko 2%. Tzv. “Sport” klasa čini 1,58% a LKV klasa 13,80%.