Peugeot prikazao novi SUV na struju sa dometom “dizelaša” i popularnom cenom

Peugeot e-5008 predstavlja odgovor Francuza na rastući segment sedmoseda na struju, a kao ozbiljne adute spremili su – veliki domet i povoljnu cenu u odnosu na rivale.

Ipak, treba znati da će novi 5008 biti dostupan i sa hibridnim jedinicama, kao i da je ovde reč o zapravo produženoj verziji novog Peugeota E-3008, ali koja nema "kupe" pozadinu. Dakle, sve osim te pozadine identično je manjem kupe-SUV modelu, uključujući i enterijer (novi iCockpit i iToggle).

Razlika između ova dva modela svakako je u dimenzijama, pa je novi 5008 za 250 mm duži i za 50 mm viši od 3008-ice i ima 150 mm duže međuosovinsko rastojanje.
To znači da unutra ima mesta za treći red sedišta, gde se mogu smestiti tinejdžeri ili niži odrasli putnici, i pruža otprilike isto prostora u kabini kao i stari 5008.

{{related-post-1}}

Sa svih sedam sedišta, umesto dosadašnjih 167 litara, prtljažnik sada nudi 259 litara. S pet sedišta i preklopljenim trećim redom, ukupni kapacitet je 748 litara, što je manje od prethodnih 952 litre, uključujući i 80 litara ispod poda prtljažnika.

Ponuda motora startuje s blagim hibridom od 134 KS koji je već koristio 3008, a kome će se nakon lansiranja pridružiti i plug-in hibridni sistem. Potpuno električne verzije takođe odgovaraju onima koje znamo iz novog E-3008, koji je naša redakcija već vozila, počevši s varijantom sa jednim e-motorom od 207 KS i baterijom od 73 kWh, a koja nudi domet od 502 km prema WLTP-u.

Verzija sa većim dometom koristi isti motor, ali s većom baterijom (98 kWh), za koju Peugeot tvrdi da omogućuje autonomiju od preko 660 km. Tu je i model s dva e-motora od 315 KS i sa 73 kWh baterijom, za koji se tvrdi da obezbeđuje domet od 500 km.

{{related-post-2}}

Jedan od direktora kompanije najavio je da će novi 5008 koštati samo malo više od 3008, nagoveštavajući početnu cenu ispod 55.000 evra za električne verzije. To bi E-5008 učinilo jednim od najjeftinijih električnih sedmoseda, a gde se trenutno nalaze Mercedes-Benz EQB (od oko 55.000 evra) i Kia EV9 (od oko 86.000 evra).