Zašto kineski BYD ne podnosi kada ga upoređuju s Teslom
Evropski šef kineskog giganta objašnjava zašto su BYD i američki proizvođač električnih vozila "dve vrlo različite životinje".
Kineski BYD prošle godine je nadmašio Volkswagen kao najveći proizvođač automobila i gotovo prestigao Teslu u trci da postane svetski broj jedan kada govorimo o proizvođačima potpuno električnih vozila.

Uspeh kineskog proizvođača automobila protiv nemačkog VW i američke Tesle daje naznaku zašto u BYD-u ne podnose da ih nazivaju Teslom Kine.
{{related-post-1}}
"BYD ima širok portfolio robnih marki i tehnologija, uključujući naše najsavremenije automobile, među kojima i plug-in hibride, dok je Tesla isključivo proizvođač električnih automobila i samo jedna marka. Mi smo dve vrlo različite životinje", rekao je izvršni direktor BYD-a za Evropu Michael Shu tokom sajma u Ženevi.

Podsetimo da su na nedavno završenom sajmu automobila u Ženevi, BYD imali i te kako zapažen nastup, kao i da se vrlo ofanzivno probijaju na brojna evropska tržišta.
Više o tome u kojoj meri kineski automobili “osvajaju” Evropu, pročitajte ovde.
društvenim mrežama

.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.jpg)
.webp)
.jpg)
.webp)
.jpg)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.jpg)
.webp)





