I dalje na tronu: ovaj kabriolet suvereno drži mesto bestselera!

Uprkos činjenici da kabrioleti imaju supermoć da produže leto, poslednjih sezona ova nekada veoma popularna klasa doživljava pravu borbu za opstanak…

Može se reći da najdoslednije trendovima odoleva japanska Mazda, koja prkosi duhu vremena nudeći kultni MX-5, automobil koji i dalje drži rekord u klasi najprodavanijih sportskih automobila s dva sedišta na svetu.

Popularna Miata je laskavu nagradu osvojila sada već davne 2000. godine, a 25 godina kasnije njena pozicija roudstera s dva sedišta i dalje se može opisati kao neuporediva na globalnom tržištu.

Jezikom brojeva, kroz četiri generacije, od 1989. godine, ukupna globalna prodaja Mazde MX-5 iznosi više od 1,2 miliona automobila što je broj za veliko poštovanje!

Na globalnom tržištu, gde se praktično iz meseca u mesec smanjuje broj kabrioleta i sportskih automobila, MX-5 se sada još više ističe kao oličenje zabavne vožnje s otvorenim krovom. Za razliku od najprestižnijih modela, Mazda MX-5 tradicionalno nudi odlične performanse i upravljivost po odmerenijoj ceni, što je samo dodatni razlog za populatnost.

{{related-post-1}}

To potvđuje i statistika kompanije Jato koja ističe da je lane MX-5 bio najprodavaniji kabriolet na svetu. Globalna prodaja od 27.669 vozila znači da je popularna Miata (ponovo) nadmašila sve konkurentske kabriolete širom sveta, što je trend koji se nastavlja i 2025. godine...

Podsećanja radi, Mazda MX-5 debitovala je 1989. godine na Salonu automobila u Čikagu. Japanski inženjeri pobedničku formulu su postigli držeći se tradicionalne japanske filozofije Jinba-Ittai, koja na konja i jahača gleda kao na harmoničnu celinu. To je uz atraktivan dizajn, ispostaviće se, bilo dovoljno za ljubav na prvi pogled i armiju poklonika širom sveta.

Da li će Miata i u narednim godinama uspeti da odoli transformaciji na tržištu ili će u nekom trenutku položiti oružje pred talasom elektrifikacije pokazaće vreme…