Ford povlači odluku o benzincima i dizelašima
Ford je mislio da 2030. godine potpuno ukine svoje benzince i dizelaše, ali sada povlači odluku
Ford više ne proizvodi Fiestu, a od sledeće godine u istoriju ide i Focus, o čemu je naš portal već pisao. Međutim, možda im ta strategija i nije bila pun pogodak. Ideja mudrih glava u Fordu bila je da prekinu proizvodnju benzinaca i dizelaša u Evropi do 2030. godine. Ali, prodaja električnih automobila trenutno nije na zadovoljavajućem niovu, pa je vreme za promenu planova.
Ford je 2021. najavio svoj cilj da do kraja decenije u Evropi prodaje samo automobile na električni pogon. To je pet godina ranije od plana Evropske unije da posle 2035. dozvoli prodaju isključivo električnih automobila, a u sklopu strategije smanjenja emisija CO2. Međutim, Ford sada javlja da bi mogao da nastavi s prodajom automobila s motorima s unutrašnjim sagorevanjem i posle 2030. ako ih kupci žele. To se pogotovo odnosi na hibride i plug-in hibride. Potražnja za električnim automobilima bila je nešto manja nego što je Ford prvobitno planirao, a kompanija ne postiže svoje ambiciozne ciljeve.
{{related-post-1}}
"Moramo da se snađemo na putu ka 100-postotnim električnim pogonima", rekao je Martin Sander, šef Fordovog sektora putničkih automobila u Evropi za Financial Times Future of the Car summit.
Ford je završio s investicijom od dve milijarde dolara za prenamenu svoje fabrike u Kelnu u Nemačkoj za proizvodnju električnih vozila baziranih na MEB platformi Volkswagen grupe. Započeće serijsku proizvodnju električnog kompaktnog SUV-a Explorer u Kelnu u junu i predstaviće drugo vozilo na platformi MEB, takođe u junu, piše revija HAK.
{{related-post-2}}
Kasnije ove godine Ford će otkriti Pumu Gen-E, električnu verziju svog najprodavanijeg malog SUV-a proizvedenog u Krajovi (Rumunija). Proizvođač automobila takođe je započeo prodaju električnih verzija kombija Transit Custom u Turskoj uprkos sporijem rastu tržišta električnih vozila. Podsetimo, Ford više ne proizvodi Fiestu, a od sledeće godine u penziju ide i Focus.
Šta ostali proizvođači automobila planiraju sa svojim kompaktima koje pokreću motori SUS, saznajte ovde.
društvenim mrežama

.webp)
.webp)
.webp)

.webp)
.webp)
.webp)
.webp)

.webp)
.webp)


.webp)


.webp)
.webp)
.webp)
.webp)


.webp)







