Pad prodaje novih vozila u prvoj polovini godine
Asocijacija evropskih proizvođača automobila (ACEA) objavila je polugodišnji izveštaj o prodaji novih vozila, odnosno brojevima novih registracija automobila u Evropskoj uniji. U prvih šest meseci registracije novih automobila u EU su opale za 1,9 odsto u poređenju sa istim periodom prošle godine. Prodaja porasla Folksvagen grupi i Reno grupi; Stelantis, Hjundai i Tojota u recesiji
Pregurali smo polovinu godine, pa je zgodan trenutak da se napravi osvrt na presek stanja na tržištu novih vozila u EU. Prema podacima koje sakuplja i analizira Evropsko udruženje automobilskih proizvođača, u prvih šest meseci 2025. godine, u Evropskoj uniji prodato je 5.576.568 jedinica. To je za 1,9 odsto manje nego u istom periodu protekle godine, kada je prodato 5.684.279.
Folksvagen drži tron
Čelna pozicija prema očekivanjima pripada Folksvagen grupi, u čijem sastavu posluju Folksvagen, Škoda, Audi, Kupra, Porše, Bentli i Lamborgini, a koja je od početka januara do kraja dostigla broj od 1.810.658 novih registracija. Gigant iz Volfsburga je u odnosu na isti period lani poboljšao obim prodaje za 2,3 odsto.
Drugo mesto zauzima Stelantis, koji okuplja čak 16 brendova, uključujući Pežo, Sitroen, Opel, FIAT, Džip, Alfa Romeo, DS, Maserati… Najveća automobilska grupacija, takođe je kumulativno prebacila milion novoregistrovanih automobila. Ipak, 1.040.902 novih registracija zapravo ukazuje na velik pad Stelantisa – 9,1 odsto.
.webp)
Na trećem mestu je Reno grupa sa brendovima Reno, Dačija i Alpin. Francuzi imaju razloga za zadovoljstvo, jer im je sa 708.106 prodatih vozila prodaja porasla 5,4 odsto. Iza njih je Hjundai grupa (Hjundai i Kia) koja ima pad prodaje 4,4 odsto, odnosno 539.212 novih registracija. Peto mesto drži BMW grupa (BMW, MINI, Rols-Rojs), koja je sa 485.887 novoregistrovanih vozila polugođe završila u plusu 3,9 odsto. U gigante koji se suoačavaju sa velikim padom prodaje svrstava se i Tojota. Vodeći svetski proizvođač u najnovijem izveštaju koji se odnosi na EU kotira se tek na šestom mestu. Japancima je prodaja u prvih šest meseci opala za 7,4 odsto (480.466). Sedmo mesto drži Mercedes sa padom od 2 odsto, osmi je Ford koji se nakon višegodišnjeg pada vratio u plus 86 odsto. U top deset su još kineska Džili grupa (Džili, Volvo) i japanski Nisan, koji se suočavaju sa padom od pet procenata.
„Golf” se još i drži, „Tesle” ni na vidiku
JATO Dynamics je objavio listu 10 najprodavanijih automobila u Evropi. Sa 128.842 prodata primerka, „dačija sandero” ostaje na vrhu iako je zabeležila dvocifren pad prodaje – 11%. Drugi je „reno klio”, čija prodaja je skočila za 7%, a saldo dostigao 122.489 jedinica, treće mesto je rezervisano za „pežo 208”, kojem je rast od 2% bio dovoljan da polovinu godine završi sa 109.146 prodatih primeraka. Niz najuspešnijih nastavljaju čak tri Folksvagenova modela – „T-rok” (106.118; -5%), „golf” (104.162; -17%) i „tiguan”, koji jeste ostao ispod cifre od 100.000, ali može da se pohvali rastom prodaje od čak 28%. Između šestog i desetog mesta razlike u prodajnim rezultatima su minimalne, a pozicije su raspoređene po sledećem redosledu: „dačija daster” (97.188/ +9%) „pežo 2008” (96.378; +3%), „sitroen C3” (95.891 -9%) i „tojota jaris kros” (95.513; -5%).
Rast prodaje električnih automobila
Prodaja električnih automobila dostigla je 869.271 jedinicu, zauzimajući 15,6% tržišnog udela EU. Prošle godine u istom periodu prodato je 712.451 električno vozilo. To znači da je u prvih šest meseci ove godine do kupaca stiglo 158.820 automobila više, što predstavlja rast od 22 odsto.
Tri od četiri najveća tržišta u EU, koja čine preko 60% registracija EV zabeležila su rast – Nemačka (+35,1%), Belgija (+19,5%) i Holandija (+6,1%). Ovo je u suprotnosti sa Francuskom, koja je zabeležila pad od 6,4%.
.webp)
.webp)
Podaci za prvu polovinu 2025. godine takođe su pokazali da su nove registracije hibridnih automobila u EU porasle na 1.942.762 jedinice, vođene rastom na četiri najveća tržišta: Francuskoj (+34,1%), Španiji (+32,8%), Italiji (+10%) i Nemačkoj (+9,9%). Hibridni modeli sada čine 34,8% ukupnog tržišnog udela EU.
Što se tiče registracija automobila sa plag-in hibridnim pogonom, one su dostigle 469.410 jedinica. Ključna tržišta za njihov rast su Nemačka (+55,1%), Španija (+82,5%) i Italija (+56,3%). Kao rezultat toga, automobili sa plug-in hibridnim pogonom sada predstavljaju 8,4% ukupnih registracija automobila u EU.
.webp)
Do kraja juna 2025. godine, registracije benzinskih automobila su pale za 21,2%, pri čemu su sva glavna tržišta doživela pad. Francuska je doživela najveći pad, sa registracijama koje su pale za 33,7%, zatim slede Nemačka (-27,8%), Italija (-17,2%) i Španija (-13,4%). Sa 1.585.357 novoregistrovanih automobila do sada, tržišni udeo benzinskih vozila pao je sa 35,4 na 28,4 odsto. Istovremeno, EU tržište dizel automobila opalo je za 28,1%, što je rezultiralo udelom od 9,4% za dizel vozila u junu 2025. godine od početka godine.
Najveća tržišta
.webp)
Računajući sva evropska tržišta i dalje je najveće ono u Nemačkoj. Tamošnji kupci su preuzeli 1.402.782 (-4,7%) automobila u prvih šest meseci 2025. Sledi Velika Britanija sa 1.042.219 (+3,5%), Italija sa 855.028 (-3,6%), Francuska sa 842.204 (-7,9%), Španija sa 609.801 (+13,9%).
Pogledajmo i prodaju novih automobila u ovom periodu u zemljama regiona. U Mađarskoj je prodato 66.098 (+4,3%), Rumuniji 64.820 (-22,4%), Hrvatskoj 41.951(+6,0%), Sloveniji 29.827 (+5,3%), Bugarskoj 24.083(+4,6%).
društvenim mrežama
.webp)
.webp)
.webp)









.webp)



.jpg)
.webp)



.webp)





