Koliki će deo svetskog automobilskog tržišta biti kineski do 2030?

Bez obzira na brojne troškove koji se nameću kineskim proizvođačima automobila za nastup van domaćeg tržišta, sve ozbiljne projekcije najavljuju da će jedan od tri automobila prodata u svetu 2030. biti kineski, odnosno automobil kineskih proizvođača.

Već sada kineski automobili čine značajnih 21% tržišta, ali analitičari očekuju dalji uzlazni trend. Deo rasta desiće se u Kini na račun zapadnih marki, pri čemu će domaći proizvođači poboljšati svoj udeo s 59 na 72%. AlixPartners smatra da će prodaja kineskih proizvođača automobila van Kine eksplodirati sa tri miliona u 2024. na devet miliona do kraja ove decenije. Studija predviđa da će kineski proizvođači automobila snažno da rastu na evropskom tržištu automobila – na 12% do 2030. godine, što znači da će povećati svoj udeo od 33% na ruskom tržištu na 69%.

{{related-post-1}}

Veće marže kineskih proizvođača automobila i njihove agresivne strategije određivanja cena dobro su poznate, a analitičari su identifikovali i druge važne prednosti.

Vreme razvoja novih modela upola je kraće nego kod zapadnih proizvođača automobila, što dodatno smanjuje troškove i omogućava brže obnavljanje prodajne flote vozila. Dodajte tome i prednost po pitanju novih tehnologija, pogotovo električnih vozila.

‍