Startovala proizvodnja nove i najvažnije Škode

Pokrenuta je serijska proizvodnja osvežene verzije četvrte generacije Octavije, koja je prilikom ovog redizajna dobila nešto izmenjenu masku hladnjaka, nova LED matriks prednja svetla druge generacije i integraciju ChatGPT-a u virtuelnog asistenta Lauru.

Proizvodnja Octavije započela je s opcijama za četiri benzinska i dva dizel motora, koji isporučuju do 195 kW (265 KS), zajedno s blagim hibridnim verzijama. Škoda će i dalje nuditi Octaviju u Sportline i RS verzijama.

{{related-post-1}}

Poznata po svom dinamičnom dizajnu, Octavia Sportline nudi četiri opcije motora: dva dizel i dva benzinska pogonska sklopa. Od 2000. godine top verzije Octavije nose legendarnu oznaku "RS", a ova verzija je opremljena 2.0 TSI motorom koji isporučuje 195 kW (265 KS).

U drugoj polovini godine Škoda namerava da prebaci proizvodnju Octavije u fabriku u Kvasinyju. Ovaj strateški potez povećaće kapacitet proizvodnje bestselera, a istovremeno će osloboditi prostor u fabrici Mladá Boleslav za proizvodnju modela Enyaq, Enyaq Coupé i nedavno otkriveni Elroq.

{{related-post-2}}

Što se tiče Octavije, nakon 1996. godine ubrzo je postala najprodavaniji češki model i sada na vrhu liste najprodavanijih u sedam evropskih zemalja, uključujući Češku, Austriju, Slovačku, kao i Srbiju. Štaviše, Octavia Combi je najpopularniji karavan u Češkoj, Italiji, Švajcarskoj i još 11 zemalja.

‍