Efikasniji i pouzdaniji: Tandem brenda Peugeot dobija novi motor!

Inženjeri kompanije Peugeot dizajnirali su novi benzinski motor Turbo 100, koji će podići performanse na viši nivo, istovremeno nudeći optimizovanu efikasnost i pouzdanost.

U Sošou navode da je Turbo 100 motor treće generacije, što uključuje čak 70% novih komponenti. Peugeot ističe da složena konstrukcija sada obuhvata ključne elemente poput lanca razvoda, turbopunjača, sistema ubrizgavanja, klipova, bloka cilindra i još mnogo toga.

U pogledu arhitekture i mehanike, Turbo 100 jedinica ima tri cilindra i zapreminu od 1199 cm³, što je dovoljno za maksimalnu snagu od 101 KS (74 kW) pri 5.500 obrtaja u minuti i maksimalni obrtni moment od 205 Nm pri 1.750 o/min.

Peugeot ponosno ističe i novi turbopunjač s promenljivom geometrijom, koji optimizuje odziv motora pri niskim obrtajima, olakšavajući gradsku vožnju i preticanja.

Tokom svog razvoja, motor Turbo 100 prošao je posebno zahtevne testove izdržljivosti u ekstremnim uslovima, s više od 30.000 sati u okolnostima koje oponašaju sve situacije u vožnji.

Pilot vozila sa motorom Turbo 100 prešla su više od 3 miliona kilometara, dok je nekoliko vozila prešlo 200.000 kilometara, što je jasan dokaz pouzdanosti motora.

{{related-post-1}}

Još jednu zanimljivost predstavlja i informacija da će modeli opremljeni novim Turbo 100 motorom imati smanjeni raspored održavanja, s jednim servisom svake 2 godine/25.000 km, uz godišnju proveru.

Podsećanja radi, motor Turbo 100 biće dostupan na modelima 208 i 2008.