Stvoren za krivine i trkačku stazu: Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung!

Iz Afalterbaha nam stiže Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung, kupe koji već u imenu najavljuje potencijale V8 biturbo motora! Ipak, osim broja konjskih snaga koji je postavljen u „izlog“, novitet donosi još mnogo, mnogo toga…

Pre svega, tu je dizajn koji nikoga neće ostaviti ravnodušnim. Spoljašnjost modela Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung tako donosi izrazito sportski stil koji malo toga prepušta mašti.

To potvrđuju prorez za vazduh na prednjoj „haubi“, kao i gorostasni aerodinamični spojler koji je kulminacija karoserije duže četiri metra i 949 milimetara. Uočljiva proširenja blatobrana od ugljeničnih vlakana pružaju prostor za ekskluzivne AMG Performance kovane felne, čime je zaokružena izuzetno atraktivna optika.

Prema rečima konstruktora, Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung razvijen s jednim jasnim fokusom: voznom dinamikom. S tim u vezi, novitet iz Afalterbaha će biti kao „riba u vodi“ na zavojitim putevima i zatvorenim trkačkim stazama.

U skladu sa očekivanjima, Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung koristi mnogobrojne elemente od karbona i namenski razvijenu aerodinamiku.

Ipak, za magiju je zadužen V8 biturbo M177 EVO 4.0 motor snage 646 KS (475 kW) s pogonom isključivo na zadnjim točkovima, budući daje AMG Performance 4MATIC+ sistem uklonjen. Kada se na to doda smanjena masa i oslanjanje koje je podređeno preciznom upravljanju, jasno je da će novi AMG birati pasionirani entuzijasti (čitajte: ljubitelji brzine).

Oni će svakako ceniti elektronski kontrolisani zadnji diferencijal sa ograničenim proklizavanjem, koji optimizuje raspodelu obrtnog momenta između zadnjih točkova putem promenljivog stepena blokiranja, u zavisnosti od potrebe. Drugim rečima, kontrolisano driftovanje će u veštim rukama biti pravo zadovoljstvo. Ono će biti zagarantovano i ako pripadate ljubiteljima rasnog zvuka.

Naime, ubrzanja će pratiti karakterističan zvuk V8 motora koji je razvijen u saradnji sa renomiranim brendom Akrapovič, dok opsežna upotreba titanijuma takođe doprinosi smanjenju težine.

U Afalterbahu navode maksimalnu brzinu od 310 kilometara na čas, kao i ubrzanje do „stotke“ od 3,9 sekundi!

Kao dodatak, za prenos snage će brinuti AMG SPEEDSHIFT TCT 9G transmisija. AMG keramički kompozitni kočioni sistem visokih performansi projektovan je za ekstremna opterećenja i višesatno track day iskustvo.

{{related-post-1}}

Enterijer nastavlja temu izrazitog sportskog stila, sa fokusom na uštedi mase. Zadnja sedišta su tako uklonjena, a isto važi i za materijale za zvučnu izolaciju. Konstruktori navode da je pomenuta „dijeta“ smanjila masu za čak 170 kilograma.

Cena prilikom promocije nije saopštena, ali se zna da će novi model biti deo limitirane Mythos linije koja predviđa tek trideset primeraka u seriji. Nezvanično, svi su već rasprodati!