Maratonska borba sa konkurencijom i nevremenom
Dvadeset četiri časa trkanja na mopedima od 60 ccm predstavlja samo po sebi veliki izazov, a kada vremenske prilike nisu naklonjene vozačima, kao što je bio slučaj proteklog vikenda, trka izdržljivosti postaje neuporedivo teža. U takvim uslovima najbolji je bio novosadski NS Racing, koji je trijumfovao ispred ekipe Garage Team iz Zrenjanina i slovenačkog AMP Racinga.
Proteklog vikenda na stazi Motodrom Kula održana je nesvakidašnja i izuzetno zahtevna trka mopeda, jedinstvena po tome što traje puna 24 sata. Ovaj maratonski okršaj privukao je timove i vozače iz regiona, koji su želeli da se okušaju u jednom od najvećih izazova u moto sportu na ovim prostorima.
.webp)
Trka je startovala u subotu 28. septembra tačno u 19 časova i bez prekida je vožena do nedelje u 19 časova, uprkos nepovoljnim okolnostima odnosno kiši koja je 20 sati padala promenljivim intenzitetom.
Vozači su pored mraka i konkurencije bili suočeni i sa teškim uslovima na stazi, pa će ova trka ostati upamćena kao najizazovnija do sada
Nakon starta najbolje je krenuo AMP Racing iz Slovenije, a u stopu su ga pratili predstavnici klubova Radecki Zemun, NS Racing 1 i MK Tvrdi. Već u trećem krugu ekipa MK Tvrdi izbija na drugo mesto i kreće u poteru za čelnom pozicijom. Tako je bilo sve do 15. kruga, kada su zbog tehničkog problema morali u boks. U tom trenutku na čelo izbija NS Racing, ispred AMP-a i ekipe “Dalmacija u mom oku” iz Hrvatske, koja je u 45. krugu izbila na prvo mesto i na njemu ostala sve do 84. kruga.
.webp)
Tada vođstvo preuzima ekipa NS Racing i uspeva da sačuva lidersku poziciju do samog kraja - u 1.709 krugu štoperica je otkucala 24 časa, a sudija je zavijorio kariranu zastavu dok je pobednička ekipa prolazila ciljem.
.webp)
Borba za drugu poziciju vodila se između ekipa AMP Racing i Garage Team iz Zrenjanina. Najneizvesnije je bilo tokom poslednja dva sata trke kada se staza prosušila, a problemi sa motorima postali učestali kod oba tima. I dok su se ekipe naizmenično smenjivale na drugoj poziciji, Garage Team iz Zrenjanina povlači radikalan potez - odlučuje se za zamenu agregata. Svesni da će izgubiti dosta vremena u boksu, išli su na to da će do kraja imati dovoljnu prednost u brzini da nadomeste zaostatak.
{{related-post-1}}
Tako je i bilo. Razlika se postepeno topila i Zrenjaninci su uspeli da "uhvate" drugu poziciju, dok je AMP Racing iz Domžala završio treći.
.webp)
Treba dodati i to da ni borba ostalih takmičara uopšte nije bila monotona. Bilo je dosta smenjivanja na nižim pozicijama, a najbolje se snašla ekipa BM-84 iz Slovenije, koja je kroz cilj prošla kao četvrtoplasirana, ispred NS Racinga 2 i ekipe MK Tvrdi iz Sremske Mitrovice. U prvih deset ekipa našli su se još i Kikindski Racing Team, Dalmacija u mom oku, Jahači Magle iz Zemuna i Motomax iz Sremske Mitrovice.
.webp)
-Vožnja po kiši nije jednostavna, a kada dodamo mrak i hladnoću po kojoj se trka vozila, jasno vam je da nije bilo ni lako, ni jednostavno. Kula kao domaćin nije izneverila ni ovog puta, tako da ćemo se vratiti ovde i sledeće godine, izjavio je Igor Gašparević, organizator trke, uz napomenu da će održavanje sledeće trke biti pomereno za avgust, u nadi da će vremenske prilike tada biti u većoj meri blagonaklone prema učesnicima, nego što je to ovoga puta bio slučaj.
društvenim mrežama
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)

.webp)
.webp)
.webp)
.webp)

.webp)
.webp)


.webp)


.webp)
.webp)
.webp)
.webp)


.webp)




.webp)
.jpg)
