Pojačajte zvuk: Ford Mustang ponovo izdominirao na Nirburgringu!
U nastojanju da popravi najbolje vreme legendarnog sportskog modela na referentnoj stazi, američka marka pripremila je njegovu najsekstremniju verziju i dodala joj oznaku Competition.
Divizija Ford Racing, specijalizovana za motorsport, ali i za razvoj visokoperfromantnih automobila sa znakom plavog ovala koji su legalni za saobraćaj, ponovo je dospela u žižu javnosti. Glavni portagonista najnovijeg poduhvata je Mustang GTD Competition.
Naime, na čuvenoj stazi Nirburgring Nordšlajfe, najesktremnija verzija legendarnog američkog modela ostvarila je za gotovo 12 sekundi brži krug (6:40.835) od Mustanga GTD, koji je sa vremenom 6 minuta i 52,072 sekunde prethodno krunisan kao najbrži američki serijski automobil na legendarnoj stazi.
Ovaj rezultat sam po sebi ne znači automatsku promopredaju krune, jer je Mustang GTD Competition još uvek u fazi predserijskog modela.
Za sada nije otrkiveno kada će ugledati svetlost dana serijski model, kao ni konkretan podatak koliko je njegov 5.2 V8 motor snažniji od onog koji kod Mustanga GTD oslobađa 815 KS.

Ford Racing se pobrinuo za modifikovan zadnji stabilizator, dodatne umerivače vazduha na prednjem odbojniku i specijalne karbonske poklopce na felnama pozadi. Sve to je omogućilo da se ukupna sila potiska poveća bez žrtvovanja aerodinamičnog balansa, a boljem prianjanju doprinele su i visokoperformantne gume.
Spisak inovacija upotpunjavaju magnezijumski točkovi, karbonska sedišta i unapređeni amortizeri, kao deo mera u cilju smanjenja težine.
{{related-post-1}}
Ovim rezultatom, Ford Mustang GTD Competition napravio je, da tako kažemo, rezervaciju za mesto u prestižnom klubu najbržih serijskih automobila ikada na „Zelenom paklu“. Da bi ozvaničio ulazak u to visoko društvo, potrebno je da itzađe na tržište kao serijski model, ma koliko eksluzivan bio i koliko god bila mala serija koja ćebiti ponuđena kupcima.
društvenim mrežama








_converted.avif)





_converted.avif)














.avif)

