Ferrari otkrio ime i enterijer prvog električnog modela u istoriji!

Kompanija Ferrari će u maju konačno predstaviti prvi EV model u ponudi, čime će najpoznatiji automobilski brend započeti novo poglavlje u istoriji. Iako se finalni dizajn i dalje čuva u strogoj tajnosti marketinški tim kompanije Ferrari radi u tri smene, što je potvrdila i promocija unutašnjosti koja je preko noći osvojila sve automobilske portale. Svakako ne bez razloga...

Pre svega, novi model kuće Ferrari zvaće se Luce, što je reč koja na italijanskom jeziku označava svetlost! Simbolika je i više nego jasna, pa će Luce sasvim sigurno osvetilii put i za neke nove EV modele sa Apenina.

Kada je u pitanju enterijer, Ferrari je poverenje ukazao prekaljenim majstorima industrijskog dizajna koji su umeće već potvrdili radom za američki Apple! Reč je o tandemu Marc Newson i John Ive iz studija LoveFrom, pa će unutrašnjost modela Luce sasvim sigurno promovisati snažan uticaj minimalizma koji decenijama dominira proizvodima sa znakom jabuke.

To uostalom potvđuju i prve fotografije, koje pokazuju da će unutrašnjost modela Luce doneti besprekornu ergonomiju i vanvremensku jednostavnost. U centru pažnje je svakako pozicija vozača koja donosi izuzetno elegantan upravljač koji će nešto starije ljubitelje automobila sasvim sigurno asocirati na klasični Nardijev volan. Osim lepote on donosi i uštedu mase od 400 grama, što definitivno nije beznačajno!

Luce će imati ulogu promotera najsavremenijih tehnologija, pa su u enterijeru svoju poziciju pronašla i tri unutrašnja ekrana, od kojih jedan praktično ima ulogu kontrolne table za putnike na zadnjim sedištima. Grafika je inspirisana elegancijom istorijskih „cajgera“, posebno instrumenata Veglia i Jaeger iz ere 1950-ih i 60-ih. Ferrari je kabinu po tradiciji dekorisao i nezaobilaznim simbolima italijanske trobojke.

Dizajnerski tim dao je prioritet fizičkim kontrolama koje podstiču taktilnost i interakciju, stvarajući vezu između vozača i automobila. Prkoseći novim trendovima, mnoge kontrole modela Luce mehaničke su i precizno dizajnirane kako bi bile intuitivne, čineći svaku interakciju jednostavnijom. Tako makar kažu kreatori pomenutih rešenja...

Informacije su prikazane na način koji je odmah čitljiv i intuitivno razumljiv. Kada su u pitanju materijali, Ferrari se dominantno opredelio za reciklirani aluminijum, pa će poznata tekstura ugljeničnih vlakana po svemu sudeći u budućnosti biti manje prisutna. Ferrari je za elemente u kabini upotrebio i Corning Gorilla staklo koje je izdržljivo, otporno na ogrebotine i ima visoku vidljivost. Najfinija koža se podrazumeva...

{{related-post-1}}

Podsećanja radi, prvi električni automobil sa znakom propetog konjića će prema dostupnim informacijama imati četvoro vrata, četiri sedišta ali i četiri elektromotora sa više od 1.000 konjskih snaga.

Nama je sada ostalo samo da sačekamo maj i početak novog doba u svetu hiperautomobila!