Četiri fabrike, zajednički cilj: Volkswagen grupa postavlja nove standarde!

Volkswagen grupa dostigla je početkom februara značajnu prekretnicu u proizvodnji jedinica električnog pogona. Ovo zajedničko postignuće fabrika Đer, Kasel, Cufenhauzen i kineskog Tjenđina potvrđuje najviše ambicije tehnološkog i proizvodnog saveza na nivou cele grupacije.

Istovremeno, dostizanje kote od pet miliona proizvedenih pogona jasno ilustruje da je e-mobilnost u globalnoj ekspanziji, što najbolje potvrđuju i lokacije pomenutih postrojenja.

Thomas Schmall, član Upravnog odbora Volkswagen grupe, tim povodom je izjavio sledeće: „Proizvodnja pet miliona električnih pogona prekretnica je koja naglašava Volkswagenovu vodeću poziciju, kako u segmentu motora s unutrašnjim sagorevanjem, tako i u segmentu BEV vozila. Naša globalna razvojna i proizvodna mreža omogućava nam da savladamo sve aspekte električnog pogona, ubrzamo inovacije i osiguramo izvanredan kvalitet.“

Postrojenje Kasel u Nemačkoj predvodi proizvodnu ofanzivu

Najbolji primer zamaha verovatno predstavlja postrojenje u Kaselu, koje je povećalo proizvodnju električnih pogona u 2025. godini za oko 24 procenta u odnosu na prethodnu godinu, na više od 850.000 jedinica. Trenutno najpopularniji električni pogon unutar VW grupacije jeste APP550, koji se koristi, na primer, u Volkswagen ID. porodici, ali i u modelima Škoda Enyaq i CUPRA Tavascan. Jezikom brojeva, do danas je u fabrici u nemačkom Kaselu proizvedeno milion APP550 jedinica.

U pitanju je pogon koji podiže lestvicu u domenu efikasnosti, dinamike vožnje i akustike. VW navodi da, uprkos istim dimenzijama, troši oko 20 posto manje energije, ali povećava obrtni moment i snagu za oko 75, odnosno 40 posto – što predstavlja značajno poboljšanje u pogledu dometa, ubrzanja i nivoa buke.

Podsećanja radi, u serijskoj proizvodnji APP550 isporučuje do 240 kW i do 560 njutnmetara obrtnog momenta.

{{related-post-1}}

Da Volkswagen neprestano ulaže u inovacije potvrđuje i upotreba silicijum-karbida u novom elektromotoru APP290, koji će doneti značajne benefite modelima ID. Polo, Škoda Epiq i CUPRA Raval. Proizveden interno, APP290 biće dostupan u nekoliko nivoa performansi, u rasponu od 85 kW (116 KS) do 166 kW (226 KS), uz podatak da koristi tehnologiju od 400 V.