Toyota GR Yaris Morizo RR pomera granice performansi!
Poznati japanski brend je na Salonu u Tokiju predstavio sportski GR Yaris Morizo RR koji će biti proizveden u ograničenoj seriji od samo 200 primeraka!
Ofanziva kompanije Toyota se nastavlja i u novoj godini, budući da je prve dane januara obeležila premijera modela GR Yaris Morizo RR koji je ime dobio po Morizo i Rookie Racing timu!
Kao što fotografije jasno pokazuju kompaktni GR Yaris Morizo RR je u velikoj meri inspiraciju pronašao u svetu moto-sporta. Ambicije su velike, što potvrđuje i informacija da je atraktivni novitet razvijen uz direktan doprinos predsednika poznate kompanije, Akia Tojode. Beskompromisni Morizo RR takođe koristi iskustva sa najpoznatijih staza i trka sveta, što uključuje i 24 sata Nirburgringa, pistu koju su inženjeri u velikoj meri koristili za razvoj i prikupljanje povratnih informacija.

Kada je u pitanju dizajn, GR Yaris Morizo RR računa na mnogobrojne elemente od laganog karbona i zanimljivu Gravel Khaki boju karoserije! Fotogeničnosti doprinosi i veliki zadnji spojler koji naravno ima značajnu ulogu u vožnji, budući da je aerodinamika značajan delić slagalice koju nova Toyota ispunjava. Kočione čeljusti su intenzivnožute, dok je na zadnjem delu vidljiv i dvostruki završetak izduvnog sistema.

U enterijeru je takođe vidljiv sportski stil, sa multifunkcionalnim upravljačem koji je prosto stvoren za bržu i dinamičnu vožnju. Sedišta imaju izraženu bočnu podršku, delimično su oblikovana od kože i imaju žute kontrastne šavove, što jasno pokazuje i fotografija iz naše galerije.

GR Yaris Morizo RR koristi poznati 1,6 turbo motor sa tri cilindra koji raspolaže sa čak 304 KS i 400 njutnmetara obrtnog momenta. Toyota navodi da oslanjanje sada još direktnije, kao i da Morizo RR ima na raspolaganju novi namenski 4WD režim sa raspodelom obrtnog momenta u odnosu 50:50, koji je izbrušen na pomenutom Nirburgringu. Nova Toyota je Direct Automatic transmisiju pozajmila od modela GR Corolla.
{{related-post-2}}
Prema očekivanjima, kolekcionarski status je evidentan, jer Toyota planira da proizvede samo 200 primeraka. Serija će na ravne časti biti podeljena između domaćeg Japana i tržišta Evrope.
Cena za sada nije saopštena.
društvenim mrežama

.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)

.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)
.avif)

.avif)
.avif)
.avif)
.avif)




