Aktuelno
/
Početak tržišne ofanzive
Škoda Epiq cena autonomija

Iz Španije u svet: Počela proizvodnja najpristupačnije električne Škode!

Uroš Popović
9/6/2026
Aktuelno

Osnovni model u EV portfoliju češke kompanije, novi Epiq, upravo je počeo da silazi sa fabričkih traka u Pamploni, najavljujući novo doba i jačanje pozicija na evropskom tržištu!

Prvi automobil kompanije Škoda izgrađen na novoj MEB+ platformi i premijerni model koji u potpunosti personifikuje dizajnerski jezik Modern Solid zvanično ulazi u tržišnu utakmicu. Naime, Škoda je početkom juna saopštila da su prvi primerci modela Epiq počeli da izlaze iz španskog postrojenja u Pamploni.

Ova odluka omogućava Škodi da zadrži sopstvene proizvodne kapacitete za druge modele za kojima vlada velika potražnja na Starom kontinentu.

Epiq će imati važnu ulogu u Škodinoj strategiji elektrifikacije

Poznati češki brend ističe da je novi Epiq drugi model u sadašnjem evropskom portfoliju koji se proizvodi van čeških fabrika Škoda Auto, kao i prvi Škodin model ikada proizveden u Španiji!

Nakon aktuelne generacije Superba, novi Epiq je drugi model u sadašnjem evropskom portfoliju Škode koji se proizvodi van čeških fabrika Škoda Auto!

Podsećanja radi, fabrika Volkswagen Navarra, koja se nalazi na periferiji Pamplone u severnoj Španiji, jedna je od ključnih proizvodnih lokacija Volkswagen grupacije.

Epiq je najpristupačniji električni model u ponudi češkog proizvođača, a ujedno i prvi automobil marke Škoda koji se proizvodi u Španiji

Osnovana 1965. godine, do sada je proizvela više od deset miliona vozila, otkako je postala deo Volkswagen grupe 1984. godine.

U Pamploni gotovo 5.000 zaposlenih proizvodi više od 1.400 automobila dnevno!

Pomenuta fabrika je do sada proizvodila modele brenda VW sa SUS motorima, tandem Taigo i T-Cross. Njen proizvodni program sada se proširuje i uključuje potpuno električnu Škodu Epiq, a uskoro će uslediti i još jedan električni model, Volkswagen ID. Cross.

{{related-post-2}}

Posebnu pogodnost lokacije u Španiji predstavlja i činjenica da ovo postrojenje nudi visok stepen fleksibilnosti, jer se vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem i potpuno električna vozila sklapaju na istoj proizvodnoj liniji.

Fotografije: 
Škoda

Sledeća rubrika

Nema sledećih rubrika

Prethodna rubrika

Nema prethodnih rubrika