Aktuelno
/
Budući klasik
Debitovala Honda Civic Type R Ultimate Edition

Poslednja šansa za Evropljane: Honda se oprašta od modela Civic Type R

Uroš Popović
5/6/2025
Aktuelno

Japanska Honda predstavila poslednju seriju kultnog sportskog hečbeka koji će uskoro otići u istoriju. Namenjeno evropskim kupcima, Ultimate Edition izdanje biće dostupno u malom broju primeraka, pa je kolekcionarski status već sada zagarantovan!

Nakon nepune tri decenije na tržištu Honda je odlučila da povuče iz ponude legendardni performantni hečbek, model Civic Type R. Originalno predstavljen 1997. godine Type R je označio ulazak japanske kompanije u klasu sportskih modela C segmenta koja je gotovo dve decenije bila najzanimljiviji deo tržišta…

Zadnjim delom Ultimate Edition izdanja dominira trostruki završetak izduvnog sistema

Trendovi su se u međuvremenu promenili, pa su kupci sreću potražili u SUV klasi, što je u kombinaciji sa elektrifikacijom doprinelo da sportski modeli zauzmu tek marginalni deo prodajne statistike. Na ruku im nije išla ni ekologija, što je doprinelo da nekada voljeni modeli postanu „poslednji dinosaurusi“ nekadašnjih trendova.

Belu boju karoserije tradicionalno prate detalji crvene boje!

To je nedavno potvrdila i Honda, koja je sada i zvanično odlučila da povuče Type R sa tržišta Evrope. Odlazak će biti obeležen u velikom stilu, onako kako najatraktivniji Civic i zaslužuje...

Dostupan u seriji od svega 40 primeraka novi Civic biće dostupan isključivo u Championship White boji karoserije, sa kontrastnim crvenim detaljima. Dizajneri kompanije Honda su se opredelili za crni kontrastni krov, kao i za elemente od karbona.

Enterijer je dekorisan elementima od karbona

Karbonska tema se nastavlja i u enterijeru. Prilikom otvaranja prednjih vrata, tu je i projektor s logotipom Type R. Kao poseban znak pažnje, vlasnici će dobiti jedinstvenu poklon kutiju s numerirsnim amblemom i privezak za ključeve od karbona, uz posebno izrađene patosnice i prekrivač za automobil.

{{related-post-2}}

Podsećanja radi, moćna Honda ispod „haube“ ima turbo motor sa četiri cilindra od 329 konjskih snaga i 420 Nm obrtnog momenta. Za prenos snage je zadužena šestostepena manuelna transmisija.

Fotografije: 
Honda

Sledeća rubrika

Nema sledećih rubrika

Prethodna rubrika

Nema prethodnih rubrika