Mercedes menja taktiku: trogodišnji bonus za A-Klasu!

Izvorno predstavljena 1997. godine, najmanja „trokraka zvezda“ je nakon nešto turbulentnijeg početka zauzela veliki deo popularnog segmenta. Ipak, ekspanzija SUV klase i EV modela doprinela je da se nekadašnji C segment praktično prepolovi, pa je broj automobila koji popunjavaju pomenutu klasu iz meseca u mesec sve manji…

Takva sudbina je čekala i hečbek izdanje A klase, ali najnoviji izvori iz Mercedesa kažu da će proizvodnja pomenute A klase biti produžena za tri godine. To bi modelu trenutne generacije, koji je lansiran 2018. dalo neobično dug životni ciklus, uz dodatak da je 2022. kompaktni Mercedes prošao tretman restilizacije. Analitičari smatraju da je ova odluka prevashodno doneta usled stabilne potražnje, što je u kombinaciji sa nešto slabijom prodajom Mercedesovih električnih modela dovoljno za preokret. Naime, Mercedes je u prvih pet meseci u Evropi prodao 27.772 primeraka A klase prema istraživanju tržišta Dataforce, što je rezultat vredan pažnje...

Uprkos dobrim vestima, u ovoj jednačini ima i nekoliko nepoznatih. Pre svega, kako će premijum hečbek prevazići uvođenje propisa o Euro 7 emisiji koje se najavljuju za 2026. Naime, sudija će svirati kraj za sportske verzije A35 i A45 AMG koje će biti povučene iz prodaje jer njihov dvolitarski turbo motor M139 nije u skladu sa najavljenim ekološkim standardima.

{{related-post-1}}

Nepoznanicu predstavlja i lokacija proizvodnje,  jer je fabrika Rastatt koja postoji od 1992. viđena za proizvodnju novih modela CLA i CLA Shooting Brake. Kao alternativu pojedini izvori, među kojima je i britanski Autocar, navode postrojenje u Mađarskoj.

Podsećanja radi, proizvodnja sedana A klase je završena ranije ove godine.