Da li se čekanje isplatilo? Evo šta donosi druga generacija Mercedesa GLB!

Mercedes-Benz je konačno i zvanično predstavio GLB, SUV model od kojem se u centrali nemačke kompanije očekuje globalni uspeh. Na osnovu prvih fotografija i informacija, ne bez razloga…

Krenućemo redom. Novi GLB donosi dužinu vozila od 473 cm, što ga i dalje svrstava u modele koji su pogodni za gradsko manevrisanje ali i za porodična putovanja. Takvu dvostruku prirodu potrđuje i širina od 186 cm, što u kombinaciji sa visinom od 168 centimetara najavljuje značajno više prostora u elegantnoj kabini!

Kada je u pitanju dizajn, GLB nastupa sa savremenom prednjom maskom, koja je naravno dekorisana nizom trokrakih zvezda. U korporativnom maniru, stil prati smernice drugih modela iz ponude, što formira zanimljivu i atraktivnu celinu. Klasična SUS verzija koristi standardnu masku sa hromiranim zvezdastim uzorkom i osvetljenim okvirom, dok EV model posebnost naglašava svetlećim prednjim panelom, koji sadrži 94 pojedinačne zvezde.

Subjektivno, stilski zanimljivije rešenje vidljivo je na zadnjem, prilično ravnom delu karoserije, koje prezentuje neobično rešenje kontinuirane svetlosne grupe sa istaknutim simbolom trokrake zvezde.

Posebna pažnja posvećena je enterijeru. U Mercedesu navode da je međuosovinsko rastojanje uvećano za 60 milimetara, pa će budući vlasnici, kao i putnici, zaista na raspolaganju imati obilje prostora. To će posebno osetiti putnici na zadnjim sedištima i u opcionom trećem redu. Osim dodatnih milimetara za kolena i glave putnika GLB prezentuje praktično sve što današnja tehnologija i omogućava.

Novi GLB tako usvaja najnaprednija rešenja u kabini, sa dominantnim MBUX Superscreen ekraknom koji objedinjuje instrument tablu od 10,25 inča, ekran osetljiv na dodir od 14 inča i displej za suvozača od 14 inča. Utisak je impozantan i od reči da bolje prenosi zvanična fotografija.

Svestranost je zaokružena prtljažnikom koji prema fabričkim podacima ima 540 litara u konfiguraciji sa pet sedišta. Prirodno, taj broj ne nešto manji i iznosi 480 litara u verziji sa sedam sedišta pa kompromis nije nepremostiv.

Motorizacija srećom i dalje ostavlja dovoljno prostora za pronalaženje favorita. Električni GLB je u skladu sa aktuelnim tendencijama u prvom planu i nastupa u verzijama GLB 250+ od 200 kW/272 KS sa zadnjim pogonom i kao 350 4Matic sa dva motora i 260 kW/354 KS. Baterija od 85 kWh je sposobna da obezbedi domet od 614 do 631 km, u zavisnosti od verzije.

Mercedes tvrdi da GLB može da se napuni za 260 kilometara dometa za samo 10 minuta, što je izuzetan plus. Ubrzanja takođe nisu za potcenjivanje, pa slabija verzija do 100 km/h ubrzava za 7,4 sekunde, a jača za 5,5 sekundi. Maksimalna brzina iznosi 210 km/h.

{{related-post-1}}

Klasične verzije koje će uskoro biti lansirane koriste motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Reč je o 1,5 mild hybrid benzinskom četvorocilindričnom motoru koji će biti dostupan u tri verzije snage: od 136, 163 ili 190 KS sa pogonom na sva četiri točka.

Cene u Nemačkoj počinju od 59.048 evra za GLB 250+ i od 62.178 evra za GLB 350 4Matic.