Mazda CX-60 dobila poboljšanja

Nakon nedavne promocije napredne limuzine Mazda 6e, japanski proizvođač je predstavio i atraktivni SUV CX-60 za modelsku godinu 2025. Mazda navodi da je novi CX-60 poboljšan na svim nivoima. Ako krenemo od spoljašnosti Mazda sklad siluete sada naglašava elegantnom metalik bojom koja nosi naziv Zircon Sand.

Mazda CX-60 i dalje personifikuje Mazdinu predanost japanskoj estetici i zanatskoj veštini, pa elegantno oblikovani SUV nastupa s jedinstvenim japanskim dizajnom i detaljima koji uključuju visokokvalitetne elemente od pravog javorovog drveta, Nappa kože i japanskih tekstila u savršenoj harmoniji. Zahvaljujući toma, ovaj SUV ostaje pravi primer filozofije "proizvedeno u Japanu".

U saopštenju poznatog brenda se navodi da u novoj sezoni japanski SUV nastupa sa mekanim zadnjim oprugama i čvrstim amortizerima koji obezbeđuju glatku i udobnu vožnju, dok dorađeni sistemi stabilnosti poboljšavaju ukupnu upravljivost kako bi se ostvarilo jedinstveno Mazdino iskustvo Jinba Ittai, gde se automobil i vozač kreću u harmoniji, kao jedno.

Nova evolucija popularnog SUV modela donosi i unapređenu unutrašnjost vrhunskog paketa opreme CX-60 Homura, pa sada savremeni SUV raspolaže sedištima od crne Nappa kože i vinil kožom na unutrašnjim panelima. Plafon i stubovi sada dolaze sa crnom oblogom, a unutrašnji paneli su osveženi modernom mat crnom bojom sa metalik završnom obradom.

{{related-post-1}}

Uz nadogradnje u voznim karakteristikama i unutrašnjosti, Mazda CX-60 za 2025 nastupa i sa poznatim pogonskim sklopovima koji ispunjavaju najnovije zahteve norme emisija Euro 6e. U Evropi je Mazda CX-60 dostupna kao plug-in hibrid e-Skyactiv PHEV s pogonom na sva četiri točka: ovaj model ima četvorocilindrični atmosferski benzinski motor od 2,5 litara, elektromotor i bateriju kapaciteta 17,8 kWh. Ukupna snaga iznosi 327 KS i 500 njutnmetara obrtnog momenta.

Vozačima je na Starom kontinentu dostupan i „blagi“ hibrid e-Skyactiv D sa rednim šestocilindričnim turbodizelom zapremine 3,3 litra i 48-voltnim starter-generatorom. Snaga dizel verzije sa zadnjim pogonom iznosi 200 konjskih snaga, dok model sa pogonom na sva četiri točka ima na raspolaganju 254 KS.