Čekajući Brisel: Citroen predstavlja pravu malu kuću na točkovima!

Iako tržište očigledno favorizuje sveprisutne SUV modele, Citroen je rešio da promeša karte i ponudi nešto drugačije! To je koncept ELO, miniven kojim francuski brend želi da na scenu vrati doskora veoma traženi oblik karoserije. Uprkos činjenici da su kreatori Stellantisovog brenda želeli da ponude izuzetno svestranu studiju i XXL ponudu prostora, dužina je kompaktna i iznosi 4.10 metara.

Simpatični ELO ima praktično „kockasti“ oblik visine 1.70 metara sa modernim točkovima koji su postavljeni u same uglove karoserije. Time su dizajneri dobili dodatni prostor za kreativna rešenja, ali i prostor u kabini koja je sve samo ne obična!

Maštu, koja nikada nije bila problem za kreativce brenda Citroen potvrđuju i inovativna rešenja, poput kliznih vrata. Progresivan dizajn potvrđuju i velike staklene površine, dok je kabina u potpunosti modularna. Ona, sudeći prema saopštenju i fotografijama može da primi četiri ili šest putnika, a kako bi izbegla monotoniju i klasična rešenja vozačka pozicija se nalazi u sredini.

Ništa manje zanimljivo, prednje sedište se rotira kako bi prostor, po potrebi, mogao da posluži i za druge svrhe. Zadnji deo se može pretvoriti u prostor za spavanje zahvaljujući praktičnim dušecima na naduvavanje, a Citroen maštu budi i ekranom koji koncept ELO pretvara u pokretni bioskop. Koncept ELO naravno koristi u potpunosti električni pogon.

{{related-post-1}}

Citroen navodi da će ELO zvanično debitovati na Salonu u Briselu početkom 2026. Studija ELO za sada nije planirana za serijsku proizvodnju, ali bi u perspektivi sličan model mogao da bude pozicioniran između poznatih aduta, tandema C3 i C3 Aircross.