Audi R8 je dobio naslednika: Nuvolari postavlja nove standarde u svetu brzine!

Dve godine nakon povlačenja iz ponude modela R8, u Ingolštatu su promovisali model koji po svim kriterijumima može da nasledi legendarni kupe kompanije Audi!

Tim povodom predsednik Upravnog odbora kompanije izjavio je da Nuvolari ubrzava tehnološki napredak brenda Audi, što potvrđuju i dizajn i performanse!

Audi Nuvolari je prvo serijsko vozilo koje prati novu filozofiju dizajna. Zvanične fotografije pokazuju da je novitet izrazito aerodinamičan, sa niskom siluetom i jasno naglašenim sportskim proporcijama. Nuvolari nastupa u elegantnoj Titanium nijansi sive boje, koja se prethodno mogla videti na Concept C izdanju i F1 bolidu.

U prednjem delu vidljiva je karakteristična maska, koju okružuju savremene LED svetlosne grupe podeljene grafički u četiri celine. Kovani točkovi sa centralnim zaključavanjem takođe debituju u proizvodnom portfoliju kompanije Audi.

Nazvan po čuvenom italijanskom vozaču, novi model podseća na slavnu trkačku istoriju brendova Auto Union i Audi. Podsećanja radi, Tacio Nuvolari trijumfovao je na čuvenoj trci oko Kalemegdana 3. septembra 1939. godine!

U enterijeru, Nuvolari donosi svedeni, minimalistički ambijent i prostor za dva putnika. Broj fizičkih komandi je izuzetno mali, dok je za informisanje putnika o parametrima vožnje zadužen vertikalno orijentisan centralni ekran.

Najvažnije od svega, duhovni naslednik modela R8 koristi hibridni pogonski sklop sa maksimalnom snagom sistema od 736 kW, odnosno 987 KS! Pomenuti sistem kombinuje 4,0-litarski V8 biturbo motor sa tri aksijalna elektromotora, od kojih svaki proizvodi 110 kW. Litijum-jonska baterija ima bruto kapacitet od 7,3 kWh.

Centralni element aktivnog aerodinamičkog sistema jeste adaptivno zadnje krilo, sa potisnom silom od 400 kilograma! Motor sa unutrašnjim sagorevanjem isporučuje maksimalni obrtni moment od 730 Nm i dostiže čak 10.000 o/min!

Da je Nuvolari spreman za velika dela i upotrebu bez kalkulacija potvrđuje i režim vožnje Track!

Kao epilog, Nuvolari ubrzava od 0 do 100 km/h za 2,6 sekundi i od 0 do 200 km/h za 6,8 sekundi, dostižući maksimalnu brzinu veću od 350 km/h.

Prema očekivanjima, Nuvolari koristi unapređeni quattro pogon. Za bezbrižnu vožnju i samouvereno kočenje nemački proizvođač opredelio se za Audi Ceramic Pro kočioni sistem.

{{related-post-2}}

Cena nije saopštena, ali je poznato da će Audi napraviti svega 499 primeraka modela Nuvolari. Ipak, šuška se da će prebogati kolekcionari za Nuvolari morati da pripreme oko 600.000 evra!