VW pokreće novi front protiv kineskih rivala!

Izvršni direktor Volkswagena, Oliver Blum, zahteva od Evropske unije da brzo uvede veće carine na kineske plug-in hibridne automobile, nakon što su oni u prvoj polovini godine osvojili gotovo trećinu tržišta PHEV vozila na Starom kontinentu.

Blum je izjavio da „Evropa nema više vremena za gubljenje“ u kontekstu carinske politike sa SAD i sve intenzivnije konkurencije iz Kine.

Prema tržišnoj analizi koju je objavio Dataforce, plug-in hibridni automobili kineskih marki činili su 28,3 odsto evropskog tržišta PHEV vozila u prvih šest meseci 2026. godine, sa čak 208.368 prodatih vozila.

Tri najprodavanija PHEV vozila bili su kineski modeli, predvođeni modelom BYD Seal U, a sledili su ih kompaktniji SUV BYD Atto 2 i SUV srednje veličine Jaecoo 7.

Prošlogodišnji lider među PHEV vozilima, Volkswagen Tiguan, pao je na četvrto mesto prema najnovijim podacima!

Blum je izrazio nadu da će se političari EU u narednim mesecima dogovoriti o strategiji koja će evropskom automobilskom tržištu omogućiti ravnopravne uslove.

{{related-post-1}}

Naime, Blum želi nove tarife za PHEV vozila koje bi bile strukturirane poput tarifa koje su već nametnute kineskim električnim vozilima na baterije (BEV), a koje iznose dodatnih 35 odsto, uz standardnih 10 odsto uvozne carine.

Da li će evropski proizvođači i administracija uspeti da zadrže novi nalet kineskih automobila, pokazaće najbolji sudija – vreme!