Vreme promena: Novi Highlander spaja EV pogon i porodični format!

Za promociju novog modela Toyota je iskoristila poznati trik: zvučno i prepoznatljivo ime koje će u velikoj meri olakšati pozicioniranje na tržištu. Ipak, u centrali japanske kompanije rešili su da promešaju karte, pa će Highlander imati novu ulogu. Naime, veliki SUV će od sada biti dostupan isključivo u električnom izdanju, sa čak tri reda sedišta, što novi model profiliše kao idealno porodično vozilo.

Vizuelno, novi „gorštak“ oslanja se na moderan korporativni stil sa upečatljivim rešenjem prednjeg dela i futurističkim svetlosnim grupama. Highlander je promovisan u Americi, pa ne čudi što je novi model kompanije Toyota skrojen prema potrebama ovog tržišta.

To znači da će električni SUV nastupati sa dužinom od čak 5.050 mm, dok je međuosovinsko rastojanje naraslo na 3.050 mm. Pomenuta izmena doneće više prostora u kabini, kao i jednostavniji pristup trećem redu sedišta. Toyota navodi da se zapremina prtljažnika kreće od 450 do 1.292 litra.

U unutrašnjosti, novi Highlander donosi multimedijalni sistem dijagonale 14 inča, koji upotpunjuje instrument-tabla prečnika 12,3 inča. Značajna informacija jeste i to da Toyota i dalje ne odustaje od fizičkih komandi i prekidača za vitalne funkcije, poput klimatizacije.

Toyota je uložila veliku pažnju prilikom kreiranja ambijenta u enterijeru, što potvrđuju izbor materijala i boja. Novi Highlander takođe donosi opcioni stakleni krov, najveći ikada ugrađen u neko vozilo ove japanske marke.

Naposletku, tu su i dostupni pogoni. Kupcima će pre svega na raspolaganju biti XLE sa pogonom na prednje točkove, baterijom od 77,0 kWh i dometom od 462 km. Reč je o modelu sa 221 konjskom snagom i 270 Nm obrtnog momenta. Toyota će zahtevnijim vozačima ponuditi AWD XLE sa istom baterijom i dometom od 434 kilometra.

Oni koji se odluče za paket opreme Limited dobijaju veću bateriju i AWD kao standard, zajedno sa istim dometom od 515 kilometara, uz napomenu da AWD model uvek isporučuje 338 konjskih snaga i 440 njutnmetara obrtnog momenta.

{{related-post-1}}

Svi modeli dobijaju NACS priključak za punjenje, kao i praktičnu V2L funkciju koja omogućava napajanje spoljašnjih uređaja ili korišćenje vozila kao rezervnog izvora energije.

Novi Highlander će se proizvoditi u Kentakiju i biće namenjen kupcima u SAD. Cene za sada nisu saopštene.