Da li Stellantis gasi marku Lancia?
Uprkos bogatom nasleđu i tradicionalnoj zastupljenosti na „Čizmi“, nekada veoma popularni italjanski brend se duže vreme nalazi u nezavidnom položaju što potvrđuje i najnovija prodajna statistika njihovog jedinog modela Y.
Lancia se nakon sumiranja rezultata u 2025. godini suočava sa ozbiljnim poslovnim problemima, pa se sve glasnije čuju glasovi da bi ovaj brend, nekada simbol elegancije, sofisticiranosti i rally uspeha mogao da postane deo istorije… Za takve spekulacije su zaduženi pre svega pragmatični analitičari, koji ističu da je glavni krivac razočaravajuća ponuda, koju posledično prate i prodajni rezultati koji su na istorijskom minimumu!

Naime, prodaja ovog legendarnog italijanskog brenda drastično je pala uprkos velikom povratku na evropsko tržište modela Y. Da predstavljanje novog gradskog modela početkom 2024. nije donelo očekivani preokret pokazuje najaktuelnija statistika, koja kaže da je čuvena marka zabeležila pad prodaje od čak 64 odsto u Evropi!
Preciznije, Lancia je prema podacima Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), u 2025. prodala tek 11.754 automobila, što je podatak koji će obeshrabriti i najveće entuzijaste. Negativan trend pokazuje i analiza prethodne decenije, pa ACEA podseća da je u periodu između 2015. i 2025. najbolja prodajna godina za brend Lancia bila 2016. kada je u Evropi prodato tek nešto više od 67.000 vozila.

Kao ključni problem kompanije Lancia neretko se navodi cenovna politika nekada veoma popularne „ipsilonke", koja je primetno skuplja od prethodne generacije, pa se kupci na Starom kontinentu opredeljuju za direktne rivale, modele Peugeot 208 i Opel Corsa. Primera radi, u električnom izdanju Y košta u Italiji od 34.900 evra, što je iznos koji ovom modelu definitivno ne može da obezbedi preko potrebnu konkurentnost.
{{related-post-1}}
Lancia izlaz iz praktično bezizlazne situacije vidi u proširenju portfolija, pa se tokom 2026. planira trijumfalni povratak modela Gamma, dok je savremeno reizdanje po mnogima najpoznatijeg modela, legendarne Delte, u programu do kraja decenije. Naravno, ako se pre toga ne bude preispitivala i sama održivost brenda u okviru Stellantis grupe.
Podsećanja radi, Lancia je osnovana davne 1906. godine u Torinu, pa u ovoj sezoni proslavlja značajni jubilej. Koliko ima razloga za slavlje prosudićete sami...
društvenim mrežama






.avif)



.avif)


















.avif)

