Rimac na pragu revolucije: da li ultra-brzo punjenje baterija postaje stvarnost?

Iako prilično sporo dopunjavanje električnih automobila i dalje predstavlja „Ahilovu petu” u lancu EV tehnologije, najnovije vesti koje nam dolaze iz centrale kompanije Rimac nagoveštavaju preokret!

Naime, u kompaniji Rimac navode da se zahvaljujući napretku tehnologije 100 kWh, u savršenim uslovima, može napuniti od 10% do 80%, što je standardna mera za putovanja. Vremenski posmatrano, taj cilj je moguće postići za svega šest i po minuta! To je, smatraju u kompaniji Rimac čak brže nego prosečno sipanje goriva na pumpi, posebno kada se uračuna i čekanje u redovima. Ipak, i dalje postoji druga strana novčića…Naime, da bi se u potpunosti iskoristio ovaj potencijal, mreža DC brzih punjača moraće da dostigne veće snage od trenutnih 350 kW koje polako postaju standard. A za to je potrebno vreme...

Da je u pitanju poslednja reč tehnologije potvrđuje i pogled na specifikacije. Hemijski sastav ćelije uključuje dominantnih 90% nikla, 5% mangana i 5% kobalta za katodu, dok je anoda u potpunosti od silicijuma. Ćelije su izvedene u cell-to-pack konfiguraciji, a paket je smešten u kompozitno termoplastično kućište i hladi se indirektno rashladnim sredstvom. Rimac navodi impresivne performanse baterije koja je razvijena u saradnji sa kompanijama ProLogium i Mitsubishi Chemical Group. Naime, paket zadržava više od 95% energije čak i na temperaturi od -20°C, te eliminiše rizik od požara ili eksplozije na nivou ćelije.

Napon varira između 540 i 907 V, dok energetska gustina iznosi 2.210 W/kg i 2.980 W/l, što je znatno više od aktuelnih cilindričnih ćelija koje nude 1.753 W/kg i 2.575 W/l. To znači da paket od 100 kWh zauzima manje prostora: 285 litara umesto 320. Ništa manje značajno, primetno je lakši jer ima 384 kg naspram 470 kilograma.

{{related-post-2}}

Prve verzije ove naprednije baterije očekuju se u električnim automobilima visokih performansi u poslednjem kvartalu 2027. godine. Da li će privilegiju da prvi pomenutu tehnologiju predstave u praksi imati BMW i Porsche, partneri kompanije Rimac, pokazaće vreme…