Velika prekretnica: Predstavljen prvi električni Range Rover
Nakon više od pet decenija na tržištu, luksuzni SUV je debitovao u izdanju koje spaja elegantan dizajn, sofisticirani ambijent u kabini i savremenu generaciju pogona!
I to se dogodilo! Originalni SUV, koji od 1970. godine predstavlja simbol rafiniranosti i premijum imidža, ušao je u električnu eru!
U saopštenju koje prati prve zvanične fotografije, brend koji posluje u okviru Tata Motorsa ističe da će model Electric biti tiši i agilniji, sa većim obrtnim momentom od bilo kog Range Rovera do sada.

U pogledu dizajna, Range Rover Electric kombinuje prepoznatljiv stil, koji spaja impresivne proporcije i neskriveni modernizam. Vizuelni identitet nije promenjen, pa su u prvom planu i dalje stilski čiste, svedene linije.
Zahvaljujući električnoj tehnologiji, Range Rover ističe još tiši ambijent u sofisticiranoj kabini!
Ipak, u prvom planu je pogon. Range Rover Electric će koristiti dva elektromotora koji raspolažu sa 543 KS i 850 njutnmetara obrtnog momenta. Poznati brend navodi da će autonomija po WLTP standardu iznositi 600 kilometara.

Prvi električni Range Rover koristiće litijum-jonsku bateriju od 118,5 kWh, koja se sastoji od 344 prizmatične ćelije i pruža izvanrednu gustinu energije. Napredna arhitektura od 800 volti pruža mogućnost brzog punjenja. Jezikom brojeva, koristeći najbrže javne DC punjače od 350 kW, Range Rover Electric može da se napuni od 10 do 80% za oko 22 minuta.
Uprkos dimenzijama i masi, Range Rover Electric će do 100 km/h ubrzavati za 4,5 sekundi!
U skladu sa tradicijom, Range Rover Electric nudi najnaprednije opcije koje će do izražaja doći u vožnji. Pre svega, budućim vlasnicima će na raspolaganju biti Inteligentna dinamika pogonskog sklopa (IDD), koja raspoređuje obrtni moment na zadnji deo od 0 do 100% kako bi se sprečio gubitak vučne sile.

Ništa manje značajno, armadu aktuelne tehnologije prati i Integrisano upravljanje vučom (ITM), koje kontroliše brzinu motora u roku od 50 milisekundi i upravlja proklizavanjem do 100 puta brže od ekvivalentnog SUS modela. Kao rezultat, vozač će dobiti izuzetnu efikasnost ali i sigurnost.

Ništa manje značajno, Range Rover Electric, prema najavama konstruktora, može da savlada nagib od 45 stepeni. U sklopu medijskog materijala se čak nalaze i fotografije koje dokazuju da Electric može prolaziti kroz duboke vodene prepreke. Ipak, teško je poverovati da će neko ovaj model koristiti upravo u tim uslovima.
{{related-post-1}}
Kao bonus, budućim vlasnicima će na raspolaganju biti i napredna aplikacija, koja će omogućiti aktiviranje niza opcija bežičnim putem ali i proveru nivoa baterije.
Cene u Britaniji startuju od astronomskih 154.070 funti, što će svakako značajno otežati pozicioniranje ovog modela na veoma konkurentnom tržištu.
društvenim mrežama


















_converted.avif)






.avif)






