Povratak francuske ikone

Iako je teaser kampanja nedavno prilično detaljno najavila smernice novog modela kompanije Renault sada imamo priliku da novi 4 E-Tech 100% Electric vidimo u punom sjaju. Pre svega, reč je o automobilu koji spaja retro stil i futurizam, što je pravac na kojem Renault u poslednje vreme insistira. Reakcije publike su do sada bile povoljne, pa u centrali očekuju i da novi EV model privuče dosta kupaca, pogotovo u matičnoj Francuskoj.

Osim sentimenta nešto iskusnijih vozača Renault računa na atraktivnu karoseriju, koja je po mnogo čemu slična originalu. Ipak, novi 4 E-Tech 100% Electric je bez ikakve dileme savremen automobil, koji koristi najaktuelnija tehnološka rešenja i električni pogon.

Modernizovana klasika

Što se tiče dizajna, Renault je vešto za osnovu iskoristio siluetu čuvene „četvorke“. Naravno, to je bila samo baza koju je dizajnerski tim doradio u skladu sa savremenim trenutkom i potrebama. Tu je i nova boja, Hauts-de-France Green, koja odaje počast čuvenoj nijansi Île-de-France iz šezdesetih. Atraktivnoj boji se pridružuje šest dodatnih tonova: Glacier White, Urban Grey, Diamond Black, Carmine Red, Terracotta Brow i Cloud Blue. Dvobojne opcije će takođe biti dostupne, pa je novi Renault već u startu jedan od najatraktivnijih modela u klasi. Uostalom, sada su pred vama i zvanične fotografije pa možete proceniti da li je 4 E-Tech 100% Electric u tome uspeo…

Novitet je naravno veći od nedavno promovisanog Renaulta 5 (s kojim deli 68% komponenti). Renault računa na produženo međuosovinsko rastojanje od 2,62 metra. Kada se na to doda i 4,14 metara dužine jasno je da prostora ima sasvim dovoljno. U zvaničnom saopštenju stoji da putnici na zadnjim sedištima imaju 16,4 cm prostora za kolena, dok je prostor za glavu od 85,3 cm svakako velikodušan za vozila B-segmenta.

{{related-post-2}}

Francuski brend takođe ističe da je kapacitet prtljažnika u osnovnoj konfiguraciji 420 litara, s dodatnih 30 litara koji su namenjeni kablu za punjenje. Prema očekivanjima putnički prostor je digitalizovan. Analogno doba je ostalo u prošlosti, pa su ispred vozača i putnika ekrani instrumenata, navigacije i multimedije…

Renault 4 E-Tech 100% Electric je dostupan u dve verzije

Jači model snage od 110 kW (150 KS) kombinuje litijum-jonsku NMC bateriju od 52 kWh, za domet do 400 kilometara. Renault 4 E-Tech 100% Electric je takođe dostupan i u konfiguraciji s motorom od 90 kW (120 „konja“ i 225 Nm) i baterijom od 40 kilovata. Ta verzija preka fabričkim podacima može da računa na autonomiju od okvirnih 300 km. To su svakako obećavajući podaci a hoće li novi Renault 4 E-Tech Electric moći dostojno da zameniti legendarnu „četvorku“ pokazaće vreme pred nama.

Proizvodnja će se u potpunosti odvijati u Evropi. Cene za sada nisu poznate.