Vrhunska predstava u tri discipline: Oboren rekord staze Navak
U organizaciji Moto saveza Srbije, uz podršku Auto-moto saveza Srbije, na stazi Navak je uspešno održana manifestacija Nagrada Srbije 2026, koja je još jednom opravdala status jednog od najznačajnijih motociklističkih takmičenja u regionu.
Nagrada Srbije 2026. od 24. do 26. aprila na stazi Navak okupila je u tri discipline više od 100 takmičara iz četiri države, što dodatno potvrđuje međunarodni karakter i značaj ovog takmičenja.
Trke su vožene po lepom i stabilnom vremenu, što je omogućilo vozačima da pruže maksimum uz odlične uslove na stazi, tako da je veliki broj gledalaca uživao u zaista vrhunskom motociklizmu.
Oboren rekord staze
U Superbike klasi, Michal Filla postavio je novi rekord staze. Član Spark Racing tima je na motociklu Ducati V4 izvezao najbrži krug u vremenu 1:16,229, čime je ispisao istoriju. Uz rekord, Čeh koji vozi sa licencom našeg moto saveza zabeležio je duplu pobedu u klasi Superbike, potvrdivši vrhunsku formu i dominaciju tokom celog vikenda.
.avif)
Da vožnje u ovoj klasi ne prođu bez velike borbe, pobrinuo se Strahinja Kovačević. Povratnik na stazu nakon godinu dana pauze i timski kolega Fille, postigao je vreme 1:17,417 i tako zvanično vlasnik najbržeg vremena na poznatoj stazi kraj Subotišta, kada je reč o srpskim vozačima.
.avif)
Treće mesto u ovoj klasi podelili su Dominik Nervo i Vukašin Bajić, dodatno podigavši nivo konkurencije u jednoj od najatraktivnijih disciplina.
Sigurne i dominantne vožnje
U klasi 600 SSP, Filip Radojević ostvario je duplu pobedu, kontrolisanim i sigurnim vožnjama tokom oba trkačka dana. Sličan scenario viđen je i u klasi 600 Formula, gde je David Spasojević takođe zabeležio duplu pobedu, potvrdivši stabilnost i brzinu kroz ceo vikend.
Pobeda za kraj dugovečne karijere
Posebno emotivan trenutak viđen je u klasi Formula 1000, gde je Dragoslav Kule Perišić ostvario duplu pobedu i na najlepši način stavio tačku na svoju impresivnu, 50 godina dugu trkačku karijeru. U konkurenciji znatno mlađih vozača, Perišić je još jednom pokazao iskustvo, znanje i brzinu koji su ga krasili tokom cele karijere.
Budućnost motociklizma
Veliko interesovanje zabeleženo je u mlađim, razvojnim kategorijama. Najbroiniji „grid“ donela je klasa Moped Open, u kojoj je startovalo 13 vozača, dok je u klasi MiniGP nastupilo 10 takmičara, što jasno pokazuje da budućnost motociklizma u regionu ima snažnu bazu.
.avif)
U MiniGP klasi, Andrej Vujaklija i Lazar Stanković pružili su publici izuzetnu borbu. Vujaklija je iz duela izašao kao dupli pobednik, dok je jednu pobedu uspeo da upiše i Stanković.
U klasi Moped Open viđena je prava drama i čak dva različita pobednika po trkama. Ipak, zbog tehničkih problema i kvarova, pobednici pojedinačnih trka nisu uspeli da zadrže prednost u ukupnom plasmanu.Ukupnu pobedu na kraju je odneo Mirko Vučanović, ispred Dajana Brodanova i Borisa Mitova.
Najmasovnija disciplina
Najbrojniji na stazi ove godine bili su takmičari u Moto Klasik disciplini. U čak devet različitih klasa, publika je videla devet pobednika, što govori o izuzetnoj konkurenciji i raznovrsnosti.
.avif)
Posebno se izdvajaju najbrojnije klase 125 SP, gde je tokom oba dana najbrži bio Dragan Mišković, i klasa Open Specijal, gde je u subotu slavio Doana Florin Viorel iz Rumunije, dok je sutradan pobedu odneo Dalibor Teodorović. U Diviziji 1, prvog je dana najbrži bio Stevan Marjanović, dok je drugog dana pobedu odneo Dajan Brodanov.
.avif)
Nema šta, nagrada Srbije 2026. još jednom je potvrdila da predstavlja mnogo više od same trke. Ona je postala istinski festival brzine, spektakularan događaj koji okuplja vrhunske vozače, timove i publiku u jedinstvenom ambijentu.
{{related-post-1}}
Mnoštvo posetilaca, zavidan broj učesnika, međunarodna konkurencija, obaranje rekorda staze i uzbudljive borbe u svim klasama – sve to jasno pokazuje da se motociklizam u regionu diže na sve viši nivo.
društvenim mrežama
.avif)
.avif)












.avif)

.avif)








.avif)

.avif)
.avif)
.avif)
.avif)