Aktuelno
/
Zvanične fotografije
Električni Mercedes C-klase

Prvi pogled na unutrašnjost: Nova C-klasa je električna!

Uroš Popović
17/4/2026
Aktuelno

Svega tri dana uoči svetske premijere, nemački brend je otkrio finalni izgled enterijera nove generacije popularne limuzine. Fotografije potvrđuju ono što se i očekivalo od "trokrake zvezde" - budući vlasnici C-klase imaće privilegiju da voze tehnološki izuzetno napredan automobil!

Tek nekoliko dana pre premijere, koja će biti održana 20. aprila 2026. u Južnoj Koreji, Mercedes-Benz je otkrio karte i prikazao kako će izgledati unutrašnjost prve potpuno električne C-klase!

MBUX Hyperscreen dominira prostorom ispred prednjih sedišta. Mercedes tvrdi da je ovo najprostranija C-Klasa u dosadašnjoj istoriji

Na osnovu materijala koji nam je gigant iz Štutgarta stavio na raspolaganje, kabina će zadržati premijum osećaj, koji dodatno unapređuju dominantni ekrani!
U centru pažnje je, prema očekivanjima, sada već poznati MBUX Hyperscreen, koji zauzima praktično celokupnu širinu enterijera. Kako bi boravak u kabini bio na višem nivou, Mercedes je upotrebio ambijentalno osvetljenje koje uključuje i 162 zvezdice na panoramskom krovu.

Simbol trokrake zvezde prikazan je putem ambijentalnog osvetljenja na SKY CONTROL panoramskom krovu

Nova C-klasa će promovisati Softtorino kožu, dok će u skladu sa duhom vremena kao alternativu Mercedes nuditi i veganski paket enterijera — treći u ponudi, nakon GLC-a i S-klase.
Sedišta će u višim paketima nuditi masažu i ventilaciju, dok će audiofilima na raspolaganju biti sistem brenda Burmester. Zahvaljujući bogatim mogućnostima električnog prilagođavanja s funkcijom memorije, putnici mogu pronaći optimalan položaj koji prati i elektropneumatska lumbalna potpora u čak četiri smera.

Ljubiteljima sportskog stila će tradicionalno na raspolaganju biti i verovatno najpoželjniji AMG Line paket opreme.

{{related-post-1}}

To ipak nije sve. Nova klimatizacija promoviše dvostruko brže zagrevanje kabine nego kod klasičnih modela. Na primer, tokom putovanja u trajanju od 20 minuta, na ledenih -7 stepeni Celzijusa unutrašnjost se zagreva dvostruko brže nego kod modela koji koriste motore s unutrašnjim sagorevanjem. Naposletku, opsežna zvučna izolacija osigurava tihu vožnju, u maniru značajno većih i skupljih modela.

Detalji koji se odnose na pogonske opcije, autonomiju i cenu biće poznati nakon premijere.

Fotografije: 
Mercedes-Benz

Sledeća rubrika

Nema sledećih rubrika

Prethodna rubrika

Nema prethodnih rubrika