Loše vesti za ljubitelje brenda Ford: još jedan ST odlazi u istoriju!
Poslednji Ford ST je i zvanično sišao sa proizvodnih traka fabrike Saarlouis, čime je ispisano završno poglavlje nekada veoma traženog sportskog modela, koji je premijeru imao davne 2002. godine...
Vest da je poslednji primerak modela Focus ST nedavno sišao sa proizvodne trake u Nemačkoj izazvala je nostalgiju u redovima ljubitelja „plavog ovala“. Uprkos velikom broju entuzijasta i tradiciji, Fordov Focus ST je i definitivno izgubio bitku sa novim ekološkim regulativama i neizvesnim ekonomskim prognozama. Time je ujedno okončana višedecenijska tradicija performantnog modela, koji je zvanično debitovao davne 2002. godine u revolucionarnom ST 170 izdanju.

Kompanija Ford je najnovijim potezom nastavila sa povlačenjem sportskih izdanja, koje je započelo kompaktnijim modelom Fiesta ST, koji je prošle godine povučen iz ponude. Ljubiteljima kompanije Ford malu utehu pruža informacija da će se Focus u standardnom izdanju i dalje proizvoditi. Ipak, čak i klasični Focus broji sitno do penzije, koja je najavljena već za novembar mesec. To ujedno postavlja i veliki znak pitanja na opstanak postrojenja Saarlouis, pa se već spekuliše da će Ford pokušati da proda ovu nekada veoma uspešnu fabriku.
{{related-post-1}}
Da će ljubitelji sportske optike i performansi imati za čim da žale pokazuje i pogled na specifikacije odlazećeg modela. Naime, Focus ST Edition pokreće 2,3 litarski EcoBoost motor sa turbo punjačem koji isporučuje čak 280 KS pri 5500 o/min, uz 420 njutnmetara obrtnog momenta. Pomenuti podaci dovoljni su da Focus ST od 0-100 km/h ubrza za 5,7 sekundi, uz maksimalnu brzinu od 250 km/h. Zbog svega navedenog, nema dileme da će poslednja serija edicije ST imati status kolekcionarskog modela i budućeg klasika...
društvenim mrežama



.webp)


.webp)


.webp)















.webp)




