Kineski Nio dovodi svoj jeftini podbrend u Evropu
Niskobudžetna marka Onvo, koja je u vlasništvu kompanije Nio, napada evropsko tržište električnim modelom Onvo L60. Pored cene, glavni aduti velikog krosovera biće sistem od 900 volti koji omogućuje brzo punjenje baterije, ali i mogućnost njihove zamene
Kinezi su sve odlučniji u namerama da pokore evropsko tržište, u to nema više nikakve sumnje. Najnovija informacija koja govori u prilog tome i zabrinjava konkurenciju jeste najava dolaska još jednog njihovog brenda na ove prostore. Radi se naime o niskobudžetnoj marki Onvo, koja je u vlasništvu kompanije Nio.
Kao glavnog rivala Tesli Y, ali i ostalim električnim modelima te klase, Onvo je pripremio model L60 sa elektromotorom snage 326 KS u verziji RWD (0-100 km/h 5,9 s), dok snažnija AWD verzija sa pogonom na sve točkove raspolaže sa 426 KS (0-100 km/h 4,6 s). Obe su dostupne sa baterijama kapaciteta 60 odnosno 85 kWh.

Radi se o prilično velikom krosoveru dugačkom 4,82 metra, koji u Kini košta svega 21.000 dolara ukoliko se kupac odluči za rentiranje baterije po ceni od 85 do 125 dolara, zavisno od njenog kapaciteta. Čak i kada je opremljen baterijom, Onvo L60 je za gotovo 6.000 dolara jeftiniji od Telse Y, koji u Kini košta od 35.000 dolara.
Jedna od specifičnosti modela Onvo L60 je sistem od 900 volti, koji treba da omogući ekstremno brzo punjenje, a kao posebna karakteristika izdvaja se sistem zamene baterija preuzet od matične kompanije Nio.
{{related-post-1}}
Pošto električna vozila iz Kine u EU podležu carinskim dažbinama od 31 odsto, Onvo će se najpre pojaviti na tržištu Velike Britanije, dok se dolazak prvih primeraka u kontinentalnom delu Evrope očekuje već u martu.
društvenim mrežama
.webp)
Kako je umro Evropski Klio kup
.webp)


.webp)
.jpg)
.webp)
.webp)

.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.jpg)
.webp)

.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)
.webp)



