Evropljani menjaju navike: novi prodajni pad limuzina srednje klase!

Nekada veoma popularan segment koji je decenijama simbolizovao snagu evropske automobilske industrije definitivno se nalazi u velikoj krizi. Da je klasa premijum limuzina srednje klase u nemilosti novih trendova pokazuje i najnovija statistika, koja potvrđuje da su se kupci masovno preorijentisali na SUV modele. Za brendove poput čuvene nemačke trojke ovi podaci definitivno predstavljaju temu za razmišljanje…

Naime, prema najaktuelnijim podacima klasa premijum limuzina tj. sedana srednje klase je pala za čak 19 procenata u prvih 10 meseci ove godine, spustivši se na ukupno 241.096 prodatih jedinica.

Segment zvanično predvodi BMW serije 3, ali je uprkos tome popularna „trojka“ zabeležila pad potražnje od 23 posto u odnosu na prethodnu godinu, dostigavši 60.237 prodatih primeraka.Na drugom mestu se nalazi tradicionalni rival iz Ingotštata, novi Audi A5, koji je zamenio A4 i ove godine je ostvario rezultat od 53.483 prodata primerka. Na trećem mestu je prema očekivanjima Mercedesova C-klasa, koja je pala za 14 posto, na 41.335 vozila.

{{related-post-1}}

Uprkos prilično obeshrabrujućim rezultatima Nemačka ostaje najveće pojedinačno tržište za pomenuth segment, uz dominantan udeo od 37 procenata. Na drugom mestu je Ujedinjeno Kraljevstvo, dok je treću poziciju zauzela Italija.

Iako agenda elektrifikacije dominira medijskim prostorom i celokupnim tržištem automobila, benzin je bio najpopularniji pogonski sklop u segmentu s učešćem od 33 posto, dok ga dizel prati s visokih 27 procenata. Slede EV modeli, dok su na četvrtom mestu po prodaji sedani koji ispod poklopca motora imaju plag-in tehnologiju.