Aktuelno
/
Ponavljanje istorije
Renault 5 Turbo 3E nastupio na Korzici!

Kao nekada u Grupi B: Renault 5 Turbo 3E sa 555 KS debitovao na Korzici!

Uroš Popović
13/10/2025
Aktuelno

Kako bi obeležio 40. godišnjicu pobede Žana Ranjotija koji je 1985. potvrdio klasu za volanom modela Maxi 5 Turbo, Renault je pripremio furizoni 5 Turbo 3E koji je na specijalnim ispitima Notre Dame de la Serra i Montegrosso pokazao svu snagu EV pogona!

Pre svega, ne dozvolite da vas električni pogon zavara: Renault 5 Turbo 3R je legitimni naslednik legendarnog hot hatch modela! Ako i dalje gunđate pogledajte specifikacije: sportska „petica“ ima na raspolaganju čak 555 „konja“, što je recept za furiozna ubrzanja!

Zahvaljujući masi od 1.450 kilograma ubrzanje do 100 km/h traje kraće od 3.5 sekunde!

Uostalom, to je prošlog vikenda na Korzici potvrdio i Žilijen Sonije, zvanični test vozač francuskog brenda koji je u čast kolege Ranjotija na čuveni asfalt izvezao model autentične nebeskoplave livreje.

Pažnja koju je Sonije privukao bila je bez presedana, jer je Renault 5 Turbo 3E prvi model u klasi električnih „mini-superautomobila“. Maksimalna agilnost, zapanjujuće performanse, spektakularne mogućnosti driftovanja i uzbuđenje vožnje upakovani su u dužinu od svega 4,08 metara. Sportsku pojavu kompletira i nizak stav, naglašen širinom karoserije od čak 2,03 metra!

Unutrašnjost je u potpunosti posvećena performansama i sigurnosti vozača

Podsećanja radi, Renault 5 Turbo 3E je razvijen od strane brenda Alpine   temelji se na posebno izrađenoj aluminijumskoj platformi sa karbonskim elementima., Proizvođač navodi da je to predstavlja idealnu kombinaciju koja spaja malu masu i krutost.

{{related-post-1}}

Glavna inovacija su ipak elektromotori u zadnjim točkovima, koji razvijaju 2 x 204 kW, što je ekvivalent 555 KS, kao i obrtni moment od 4800 Nm.

Impresivno, zar ne? To se može reći i za cenu, koja startuje od 160.000 evra. Bogati ljubitelji brzine moraju brzo i da reaguju, jer je planirana serija od 1.980 primeraka. Renault navodi da se prve isporuke očekuju tokom 2027. Iako autonomija definitivno nije u prvom planu ova džepna raketa će zahvaljujući naprednoj bateriji od 70 kWh imati domet po WLTP standardu od okvirnih 400 kilometara.

Fotografije: 
Renault

Sledeća rubrika

Nema sledećih rubrika

Prethodna rubrika

Nema prethodnih rubrika