Da li najkontroverzniji Fiat dobija naslednika? Upoznajte neobični Multiplay!

Da li se sećate modela Multipla? Ako je odgovor pozitivan, sigurno znate da je u pitanju jedan od najčudnijih automobila u istoriji italijanske kompanije Fiat.

Naime, model Multipla iz 1998. godine nudio je šest sedišta raspoređenih u dva reda u vozilu kraćem od četiri metra. Uprkos neupitnoj praktičnosti, dizajn je publiku podelio u dva tabora, pa se danas Multipla navodi kao primer „ružnog pačeta“.

Uprkos prilično kontroverznom imidžu, dizajneri kompanije Fiat su upravo u modelu Multipla pronašli inspiraciju za novi koncept, koji je premijeru imao u Gradu svetlosti.

Sa dužinom od 4,45 metara, studija Multiplay objedinjuje prostornu efikasnost MPV vozila, karakter SUV-a i svestranost pikapa. Po mnogo čemu, Fiat promoviše stil 3 u 1, koji nudi prilagođavanje različitim potrebama.

Na prednjem delu neobičnog koncepta nalazi se moderna svetlosna traka sa natpisom kompanije Fiat

Ipak, najznimljivija perspektiva svakako je ona kada je Multiplay vidljiv iz profila, budući da tada do izražaja dolazi apsolutna unikatnost ove studije.

U centru konstrukcije je arhitektura Metamorfosi C-stuba, tj. pokretni zadnji modul koji omogućava vozilu da pređe sa konfiguracije „6+1“ na pikap sa četiri sedišta i otvorenim tovarnim prostorom.

Dizajneri su se opredelili i za sve popularnija, takozvana „samoubilačka vrata“ koja olakšavaju pristup kabini.

Da su dizajneri dali mašti na volju pokazuje i suvozačevo sedište koje se može transformisati u „Sunseat“, konfiguraciju za odmor koja se koristi dok je vozilo parkirano. Okrenuto ka zadnjem delu, ono koristi instrument-tablu kao naslon, stvarajući svojevrsnu ležaljku.

{{related-post-1}}

U skladu sa trendovima, kabina je digitalizovana, dok je upravljač oblikovan u futurističkoj formi. Prema rečima konstruktora izbor boja je inspirisan lubenicom, što je i vidljivo na zvaničnim fotografijama.

Naposletku, Fiat Multiplay ne predstavlja najavu serijskog modela.