Da li će Ferrari HC25 ući u društvo budućih klasika?
Iako je svaki model sa znakom Cavallino Rampante sam po sebi raritet, čuveni italijanski brend je u okviru „Special Projects“ programa na događaju „Ferrari Racing Days“ u Americi predstavio apsolutni unikat!
Kako bi podsetio na mogućnosti apsolutne personalizacije, Ferrari je nedavno predstavio HC25, unikat koji je postao promoter najekskluzivnije ponude!
Naime, HC25 je personifikacija jedinstvenih automobila, skiciranih, a zatim napravljenih prema željama jednog klijenta, čime Ferrari želi da se pozicionira kao apsolutni lider na tržištu najprestižnijih automobila!

Kada je reč o projektu HC25, on je dizajniran od strane dizajnerskog studija brenda Ferrari. Tim kreativaca predvodio je lično Flavio Manconi, što je samo po sebi garancija posebnosti.
Dnevna svetla (DRL) prvi put imaju vertikalni raspored, upotrebljavajući prednji rub krila kako bi bio formiran prepoznatljiv oblik bumeranga!
Isto se može reći i za nijansu, budući da naručilac nije izabrao crvenu, već elegantnu nijansu mat Moonlight sive boje! Kada je u pitanju enterijer, HC25 nastupa sa sivom tehničkom tkaninom dekorisanom jarkožutom grafikom. Naravno, bokovi sportski oblikovanih sedišta presvučeni su kožom.

Ferrari ističe da je HC25 razvijen na platformi modela F8 Spider, čiji je status zagarantovan činjenicom da je reč o poslednjem modelu italijanskog brenda sa otvorenim krovom koji ima nehibridni turbo V8 motor u centralno postavljenom zadnjem delu.

Performanse turbo jedinice su impresivne, budući da HC25 raspolaže snagom od 710 „konja“, uz maksimalni obrtni moment od 770 njutnmetara.
Ferrari ponosno navodi da ubrzanje do „stotke“ iznosi 2,9 sekundi, dok HC25 brzinu udvostručuje za 8,2 sekunde. Maksimalna brzina iznosi 340 km/h, dok je za prenos snage zadužen sedmostepeni F1 menjač sa dvostrukim kvačilom. U skladu sa tradicijom, brzine se mogu menjati putem komandi na upravljaču.

Kako bi se nakon silovitih ubrzanja HC25 podjednako samouvereno i zaustavio, Ferrari se opredelio za carbon ceramic kočioni sistem koji potpisuje Brembo.
{{related-post-1}}
Naposletku, Ferrari HC25 smatra idealnim mostom, budući da je reč o modelu koji zaključuje priču o kultnoj V8 platformi s motorom smeštenim u sredini iza vozača, najavljujući futuristički put koji je italijanski brend započeo modelima 12Cilindri i F80.
Cena unikata oznake HC25 nije saopštena, ali je sasvim sigurno astronomska.
društvenim mrežama



.avif)

_converted.avif)














_converted.avif)

.avif)







