Najnoviji izveštaj: Šta biraju Evropljani?
Evropsko udruženje proizvođača automobila (ACEA) objavilo je podatke o prodaji novih vozila u tekućoj godini, koji pokazuju da se višedecenijske navike vozača na Starom kontinentu polako ali sigurno menjaju…
Iako su mnogobrojni analitičari predviđali snažan rast prodaje EV automobila najnoviji podaci Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA) pokazuju da uprkos rastu udela električnih automobila, još uvek ne možemo da pričamo o radikalnoj transformaciji na tržištu.
Ipak, promene su vidljive i više se ne mogu ignorisati, makar na tržištu EU.
U najnovijem izveštaju ACEA ističe se rast prodaje EV modela, ali je to i dalje daleko od očekivanih brojki, budući da hibridni modeli i dalje dobijaju na popularnosti zadržavajući mesto najpopularnije vrste pogona među kupcima.
Od početka januara do kraja aprila 2025. vozila na baterije i električna vozila (BEV) činila su 15,3% ukupnog tržišnog udela EU, što predstavlja skromni porast u odnosu na 12% u istom razdoblju prošle godine. S druge strane, hibridna električna vozila su u pomenutom periodu osvojila 35,3% tržišta, čime su dokazala popularnost među potrošačima u EU.
U međuvremenu, kombinovani tržišni udeo benzinskih i dizel automobila pao je na 38,2%, u odnosu na 48,4% u istom razdoblju lane. S 1.041.176 registrovanih automobila do sada, tržišni udeo benzinskih motora pao je na 28,6%, u odnosu na 35,6% u istom razdoblju prošle godine.
Francuska je u kategoriji benzinskih modela zabežila najveći pad, s registracijama koje su pale za 35,2%, a slede Nemačka (-26,6%), Italija (-14,4%) i Španija (-12,7%). Kada su u pitanju automobili sa dizel agregatima oni su zauzeli 9,6 procenata tržišta.

Kada je reč o preciznoj segmentaciji, u prva četiri meseca prodaja novih BEV automobila porasla za 26,4%, na 558.262 jedinica, zauzimajući 15,3% ukupnog tržišta u EU. Statistika pokazuje da se na tri od četiri najveća tržišta u EU, koja čine 63% svih registracija BEV automobila primećuje snažan rast. U pitanju su Nemačka (+42,8%), Belgija (+31,3%) i Holandija (+6,4%). To je u suprotnosti s Francuskom, koja je zabeležila iznenađujući pad od 4,4%.
Podaci od početka godine do aprila takođe su pokazali porast novih registracija hibridnih električnih automobila u EU za 20,8%, što je posledica rasta na četiri najveća tržišta: u Francuskoj (+44,9%), Španiji (+35,8%), Italiji (+15%) i Nemačkoj (+11%).
{{related-post-1}}
Jezikom brojeva, do kraja aprila je registrovano 1.285.486 vozila pomenute kategorije, što predstavlja 35,3% ukupnog tržišnog udela EU. Registracije plug-in hibridnih električnih automobila porasle su za 7,8% od početka godine, na ukupno 287.850 novih vozila. Najveće zasluge za to imaju Nemačka i Španija, države u kojima kupci predvode ovaj trend.
I za kraj, ali ne i najmanje važno - na oprez u prognozama poziva podatak da su od početka godine registracije novih automobila u EU pale za 1,2% u komparaciji s istim razdobljem prošle godine.
društvenim mrežama