EU snižava carine za određene e-automobile iz Kine

Evropska unija će sniziti dodatne carinske stope predložene za električna vozila koja Tesla i drugi proizvođači automobila uvoze iz Kine, piše Automotive News Europe.

Teslina predložena tarifna stopa smanjiće se sa 9% na 7,8%. Za BYD nema promena u tarifi od 17 odsto. Za Geely bi nova stopa iznosila 18,8% s pređašnjih 19,3 odsto. Najveća stopa od 35,3% primenjivaće se na SAIC i druge kineske kompanije koje ne sarađuju sa EU u antisubvencijskoj istrazi za električna vozila proizvedena u Kini. Dodatni nameti biće dodati na postojećih 10 odsto kojima izvoznici iz Kine već podležu.

Kina i pogođene kompanije dobile su 10 dana da dostave svoje komentare na nove carine, a Evropska komisija ih je sada uzela u obzir kako bi uspostavila revidirane stope.

Komisija je već u avgustu snizila carine za Teslin Model 3 koji se izvozi u Evropu iz fabrike proizvođača automobila u Šangaju. Carine su snižene na 9% sa 20,8%. Tesla je zatražila da se obračun ponovi jer je ova kompanija dobila manje subvencija od kineske vlade u poređenju s kineskim proizvođačima električnih vozila.

Stope bi mogle da nastave da se prilagođavaju kako se nastavljaju i razgovori između EU i relevantnih strana i kako se pojavljuju nove informacije, navodi Rojters. Predložene konačne carine biće predmet glasanja 27 država članica.

{{related-post-1}}

Planirano je da se konačna pravila primenjuju posle 30. oktobra i biće na snazi ​​pet godina, osim ako kvalifikaciona većina od 15 članica EU, koje predstavljaju 65 odsto stanovništva ne glasa protiv. Nekoliko zemalja, uključujući Nemačku i Mađarsku, izrazilo je otpor novim carinama, piše Bloomberg.

‍