Kucnuo je i taj čas, Mercedesova G-Klasse krenula na struju

Potpuno novi Mercedes-Benz G 580 sa EQ tehnologijom, simbolizuje spoj tradicije i napretka na sebi svojstven način. Najpre, električna G-Klasse ostaje verna svom poznatom karakteru - nije promenila vizuelni identitet i zadržala je mnoge druge tipične elemente.

Kao i kod verzija sa konvencionalnim pogonom, šasija vozila je izrađena na lestvičastom ramu, s tim da je razvojni tim ovo rešenje modifikovao i ojačao kako bi električni pogon mogao da bude integrisan. U okvir pomenutog rama ugrađena je visokonaponska litijum-jonska baterija kapaciteta 116 kWh, koja obezbeđuje dovoljno energije za domet do 473 kilometra prema WLTP-u 2. Zadržana je i kombinacija nezavisnog prednjeg oslanjanja sa dvostrukim polugama i krute zadnje osovine, koja je novorazvijena.  

{{related-post-1}}

Maksimalna snaga modela G 580 EQ dostiže 432 kW odnosno 587 „konja“. Moć ovih elektromotora se ogleda u perfomansama – automobil težak nešto više od 3.000 kg ubrzava od 0 do 100 km na sat za samo 4,7 sekundi, dok je maksimalna brzina ograničena na 180 km na sat.  

Zajedno sa LOW RANGE redukcijom prenosa za off-road vožnju, motori omogućavaju jedinstvene terenske karakteristike i ekskluzivne funkcije. Pomenućemo neke od njih…

„G-TURN“ pomaže da se vozilo okrene gotovo u mestu na rastresitim ili neasfaltiranim površinama. „G-STEERING“ može da obezbedi znatno manji krug okretanja kada vozite van puta. Inteligentna funkcija puzanja van puta sa tri brzine je kao tempomat za terensku vožnju, itd.

U pojedinim aspektima terenske vožnje električna G-Klasse čak nadmašuje svoje rođake sa konvencionalnim pogonom. Recimo, maksimalna dubina prolaska kroz vodenu prepreku kod nje iznosi 850 milimetara, što je za 150 milimetara više.

{{related-post-2}}

Enterijer ističe novi OFFROAD COCKPIT kao opciju za poboljšanje iskustva prilikom terenske vožnje.

U standardnoj opremi su MBUX infotejnment sistemom, multifunkcionalnim upravljačem presvučenim napa kožom i sa ambijentalnim osvetljenjem. Spisak dodatne opreme je podugačak, a na njemu su između ostalog, držači za čaše sa kontrolom temperature, vrhunski Burmester® 3D sistem surround zvuka itd.

Umesto konvencionalne blokade diferencijala, električni model raspolaže funkcijom inteligentnog vektorisanja obrtnog momenta na svakom točku. Takođe, jedan od mnogobrojnih prikaza daje uvid u bočni nagib, a maksimalna vrednost koju dostiže G 580 je 35 stepeni.

Pri lansiranju je dostupno EDITION ONE ograničeno izdanje modela, sa proširenom paletom standardnih karakteristika i ekskluzivnih elemenata dizajna.

Nedavno je Mercedes objavio snimak u kom električna G-Klasse prikazuje svoje sposobnosti na ledu - driftovanje nisu preskočili, pa ovaj vrlo zanimljiv video pogledajte ovde.

‍