Serija 1 se vraća korenima: Šta je BMW pripremio za popularni kompakt?

Iako tržištem poslednjih godina dominiraju SUV modeli, BMW je odlučio da nastavi ulaganja u kompaktnu Seriju 1, čije će naredno izdanje debitovati 2028. godine.
Vetar u leđa ovoj odluci dala je i statistika prodaje, budući da je BMW prethodne sezone pronašao gotovo 200.000 kupaca za „jedinicu“, što je signal da zainteresovanih vozača u ovom segmentu i dalje ima!

Na to obavezuje i imidž u premijum krugovima, budući da Mercedes-Benz priprema naredno izdanje A-klase, dok Audi vredno radi na promociji modela A2 e-tron.

U razgovoru za Autocar, u ime kompanije BMW, potrebu za opstankom kompaktnog hečbeka potvrdio je visoko pozicionirani operativac bavarske kompanije Bernd Körber

Kada je u pitanju dizajn, očekuje se da će „jedinica“ u velikoj naslediti stil koji promovišu modeli Neue Klasse. To znači da će kompaktni BMW prezentovati moderan prednji deo, sa enterijerom koji nudi digitalizovano iskustvo upotrebe.

Buduća generacija Serije 1 koristiće SUS motore i EV pogon

Prema dostupnim informacijama, osim modernizovanog izgleda, BMW će kupce naredne verzije Serije 1 privlačiti i nekadašnjim zaštitnim znakom kompanije — zadnjim pogonom! Složićete se, to nije mala vest budući da je BMW decenijama gradio imidž vozačkog automobila sa RWD pogonom!

Tim potezom BMW bi nesumnjivo privukao tradicionaliste, koji su neskriveno negodovali usled promene koncepcije i prednosti koju su u Minhenu dali FWD sistemu.

Prema procenama analitičara, električna Serija 1 biće izgrađena na prilagođenoj Gen6 EV platformi, dok će verzija s motorom s unutrašnjim sagorevanjem nastaviti da koristi istu arhitekturu i dominantni 1.5 motor, uz podršku efikasnih hibrida.

{{related-post-1}}

S tim u vezi, RWD pogon na zadnjoj osovini mogli bi da koriste isključivo „strujaši“, što je informacija koja će definitivno podići mnogo prašine. Ipak, nadu uliva i za sada neprovereni podatak da BMW razmatra i performantno M izdanje, koje bi moglo da koristi dual-motor sistem od 463 KS i 645 njutnmetara obrtnog momenta!