BMW neće napuniti kasu koliko je planirao: Glavni krivac - Kina!

BMW Grupa objavila je da značajno smanjuje finansijsku prognozu za 2026. godinu. Kako navode u Minhenu, usporavanje tržišta u Kini, rast troškova izazvan geopolitičkim tenzijama i dodatne mere restrukturiranja imaće popriličan uticaj na poslovne rezultate.

Kompanija sada očekuje da će operativna marža automobilskog sektora iznositi između 1 i 3 odsto, umesto ranije projektovanih 4 do 6 procenata. Istovremeno, BMW procenjuje da će dobit pre oporezivanja zabeležiti značajan pad u odnosu na prošlu godinu, dok se sada očekuje i blago smanjenje isporuka vozila, umesto ranije planiranog zadržavanja prošlogodišnjeg nivoa.

Ključni problem predstavlja kinesko tržište, gde je tokom drugog kvartala dodatno oslabila potražnja za automobilima sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Pritom, sve agresivnija cenovna konkurencija domaćih kineskih proizvođača primorava evropske premijum marke da spuštaju cene.

Dodatni pritisak dolazi i od geopolitičkih dešavanja na Bliskom istoku. BMW navodi da su povećani troškovi energije i slabije poverenje potrošača širom sveta negativno uticali na poslovanje više nego što se prvobitno očekivalo.

{{related-post-1}}

Kako bi ublažila posledice, kompanija će ubrzati program smanjenja troškova i reorganizacije poslovanja. BMW smatra da će ove mere dugoročno povećati efikasnost, ali će tokom druge polovine godine imati jednokratan negativan efekat na finansijske rezultate.

U Minhenu ne odustaju od strateških planova, a razvoj nove generacije električnih modela Neue Klasse ostaje prioritet.  Kompanija očekuje da će upravo nova električna arhitektura predstavljati osnovu za budući oporavak i povratak profitabilnosti.