Vozili smo najnovije Cupre: Leon, Formentor i Terramar

Sedam godina sreće – tako bi u najkraćem moglo da se opiše putovanje brenda Cupra od trenutka „rođenja“ do danas. Samo ime izvedeno iz kovanice Cup – Racing i ima mnogo dužu tradiciju, jer se decenijama unazad vezivalo za sportske i trkačke modele španskog Seata. Ipak, 2018. godine uz blagoslov  „gazde“ iz Volfsburga u čijem je vlasništvu naravno i Seat, Cupra proglašava samostalnost i postaje još jedna marka pod okriljem koncerna Folksvagen.    

Ova mlada i perspektivna marka osnovana je sa ambicijom da ponudi nešto novo i zaista drugačije od svega drugog u širokom portfoliju VW grupe. Pre svega, nešto što će privlačiti mlađe kupce, ali neće biti odbojno porodičnim osobama i tu je do izražaja došla  kombinacija Folksvagenove proverene tehnike, ekstrovertnog dizajna sa naglašeno dinamičnom primesom i pažljivo osmišljenim detaljima.    

Sa Cupra automobilima družili smo se u više navrata u prethodnom periodu, a naše članke o predstavnicima španskog brenda možete pronaći na linku

Sada smo u organizaciji kompanije Porsche Srbija i Crna Gora, koja je generalni uvoznik brenda Cupra za Srbiju i Crnu Goru, iskusili ekskluzivni CUPRA Driving Experience, događaj namenjen predstavnicima specijalizovanih automobilskih medija iz Srbije i Crne Gore, koji su imali priliku da iz prve ruke iskuse performanse i upoznaju duh brenda na nekim od najlepših puteva u Srbiji.

Uvoznik je na centralno mesto pozornice postavio model Formentor, koji je bio na raspolaganju u dve verzije. Standardna podrazumeva 1.5 TSI benzinski turbo motor od 150 KS i nezaobilazni DSG sedmostepeni automatski menjač, koji prenosi snagu na prednje točkove. Za razliku od Atece i Leona, koji su Seatov bedž zamenili Cuprinim, uz naravno brojne dorade, Formentor je prvi model od početka razvijan ekskluzivno za novi brend.

Predstavljen 2020. godine, u toku prošle je dobio restilizovanu verziju sa brojnim poboljšanjima. Reč je o krosoveru dugačkom nešto manje od 4,5 metra, koji osim više pozicije sedenja, nudi i više prostora odnosno funkcionalnosti u odnosu na klasičan hečbek C segmenta, kakav je Cupra Leon.  

U toku je prodajna kampanja za model Formentor, koja podrazumeva  popust 3.000 evra. Omogućeno je i povoljnije finansiranje u saradnji sa Porsche finansijskom grupacijom, a  specijalni uslovi za kupovinu ovog krosovera važe do kraja juna

Posebno se istakla sportska VZ verzija sa pogonom na sve točkove i snagom od 333 KS, koja nam je u povratku dokazala svu svoju stabilnost i agilnost na zavojitim putevima od Mokre gore preko Tare i Debelog brda, do Valjeva. U svakom trenutku vožnje od Mećavnika do Beograda uživali smo svim srcem. Sa aktiviranim Cupra režimom vožnje, koji podrazumeva maksimalnu borbenu gotovost u pogledu dinamičkih sposobnosti, Formentor VZ nas je podsetio koliko se sa ovakvim automobilima može uživati. Ona priča, „nemam gde da vozim takav automobil“ jednostavno ne pije vodu…

Cupra je sa gotovo 250.000 prodatih vozila širom sveta u prošloj godini ostvarila rast od 7,5% u odnosu na 2023

Sa njim možete uživati u svakoj krivini, svakoj serpentini, na pravcu, bilo da je kratak ili duži, penjanje ili spuštanje… Svako dodavanje gasa propraćeno prodornim zvukom dvolitarskog turbo motora zalepiće vam leđa za fenomenalna sportska sedišta dok automobil ostaje zalepljen za asfalt zahvaljujući spuštenom oslanjanju i 4Drive pogonu na sva četiri točka koji obezbeđuje visok nivo trakcije.

Problema sa prenosom velike količine snage do podloge dakle nema, baš kao što nema sumnje u to da ćete na vreme usporiti, jer su za zaustavljanje zadužene fenomenalne Brembo kočnice. Pri takvom tempu, red je da mu oprostite visoku potrošnju, jer je prilikom takvog ganjanja na planinskim putevima bord kompjuter očitavao oko 15 litara na 100 km. Nakom dolivanja goriva u Valjevu i vožnje brzom saobraćajnicom do Lajkovca i dalje auto-putem Miloš Veliki do Beograda, prosek je ipak pao na 11 litara.    

Neki novinari su premijerno u Srbiji imali priliku da voze Cupra Terramar, novi model koji smo mi već imali na testu. Primerak na raspolaganju imao je dvolitarski turbo motor od 204 KS i kombinuje performanse i funkcionalnost porodičnog SUV-a. Za razliku od Formentora, u Terramaru se sedi znatno više, duži je za 6 cm i ima za gotovo 100 litara veći prtljažnik.

Na prezentaciji je najavljeno i otvaranje prve Cupra Garaže, što znači da će Beograd postati bogatiji za jedan od najsavremenijih prodajnih salona Cupra vozila

Naravno pored ovog motora, dostupna je i osnovna verzija 1.5 TSI od 150 KS, ali i sa plug-in hibridnim pogonom nove generacije, sa 272 KS u kombinaciji 1.5 TSI motora i elektromotora, sa autonomijom na struju većom od 100 km, koja ga čini idealnim za urbanu i međugradsku vožnju. Treba istaći da je ova vrsta „čistog“ odnosno sa ekološke tačke gledišta poželjnog pogona dostupna i kod drugih modela kao što su Formentor i Leon.

A na dinamičnoj prezentaciji bio je dostupan jedan drugi Leon - onaj najsnažniji, namenjen ljubiteljima čistih sportskih performansi. U verziji VZ raspolaže sa 300 konjskih snaga i ima DSG menjač, sportsko oslanjanje i napredne sisteme za pomoć u vožnji, koji će mu dobro doći s obzirom na činjeicu da, za razliku od Formentora VZ, on nema pogon na sve točkove, već se snaga prenosi isključivo na prednju osovinu.

Sve u svemu, učesnici su imali priliku da testiraju zaista interesantne modele, kako najprodavanije varijante koje predstavljaju ravnotežu stila i svakodnevne upotrebljivosti, tako i najsnažnije koje pružaju adrenalinsko iskustvo i imaju izvanredne vozne karakteristike. Bilo je to iskustvo koje je verodostojno oslikalo filozofiju brenda Cupra.

{{related-post-1}}

Globalno pozicioniranje

Cupra je na misiji da se pozicionira kao odvažan, drugačiji brend. Nastoji da pomera granice ne samo u pogledu performansi i dizajna, već i kroz saradnje koje nadilaze automobilsku industriju. Neguje jasno izraženu vezu sa Barselonom, gde je njen dom, a ta povezanost ogleda se u duhu urbanosti, slobode i umetničkog izraza. Sinergija progresivnog dizajna i mediteranskog identiteta se reflektuje kroz sportski duh i partnerstva sa FC Barcelonom, kao i padelom – najbrže rastućim sportom u Evropi, čiji je Cupra promoter.

‍